量产车主观评价标准精要.doc

量产车主观评价标准 文件编号： 版 本： 初版日期： 修订日期 编制： 日期 校对： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 1、目的： 对被评价车通过测试数据的收集、分析，同类汽车产品的测试数据的系统分析比较，实现对车辆通过外观、噪声、动力性、同经济性、安全性、制动性、可靠性等方面的综合评价。 2、 评分标准： 评分标准：10分制 分值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 含义 极差 差 较差 稍差 接受 合格 好 很好 极好 完美 解释 拒绝接受，需重新设计 可接受，需进一步改进 没问题或极少问题 1-表示试验样车极差于对比样车，拒绝接受，需要新设计 2-表示试验样车差于对比样车，拒绝接受，需要新设计 3-表示试验样车较差于对比样车，拒绝接受，需要新设计 4-表示试验样车稍差于对比样车，拒绝接受，需要新设计 5-表示试验样车接近于对比样车，可接受，希进一步改进 6-表示试验样车合格于对比样车，可接受，希进一步改进 7-表示试验样车好于对比样车，没有问题或极少问题 8-表示试验样车与对比样车比较，很好，没有问题或极少问题 9-表示试验样车极好于对比样车，没有问题或极少问题 10-表示试验样车与对比样车相比，完美。 3、主观评价的评分实施方法 1）参加评价的试验人员需认真熟悉试验车辆性能及结构，并通过多次反复操作后认真填写评价表。 2）除按照规定评分外，十分制中，当评分低于或等于6分时，对评价结果必须加以说明，对其他评分也希望有这种说明 3）试验结果取全体参加评价的试验人员的评价结果分值的平均值 4）除评分之外，对于应改进的项目，列出改进项目表，进行分级，级别分为A、B、C类，含义如下 A—用户不能接受，必须加以改进后才能生产，销售时不能出现。 B—50%的用户会发现，对整车性能和可靠性无重大影响，但会影响用户的购买欲望和影响公司的品牌形象，建议更改。 C—只有专业人员才能发现，对车辆有细微的影响，可以边生产边进行改进 改进项目的格式见表 序号 项目名称 严重程度 建议改进方法 1 A 2 B 3 C 整车评价表 项目 初期评分 初期得分 中期评分 中期得分 未评得分 未期得分 评价说明 评价方向举例 1.静态评价项目 1.1外饰 外饰件 造型 从不同的角度观察，评价对车辆的外部造型满意度 颜色搭配 各外饰件的颜色与车身颜色搭配是否和谐 ★外饰工艺 油漆光泽度/喷涂均匀性/鼓包及凹陷 室