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特殊路基处理(换填砂砾)施组
软土路基施工组织设计
一、编制说明
1、我项目部在吉舒高速公路设计图纸、公路路基施工技术规范及公路工程质量评定标准的基础上,结合我们自有的施工实力、特长、技术、机具配套能力等多方面因素,编写了软土路基处理首件的施工技术方案。
二、编制依据
吉林至荒岗高速公路第04合同段施工图纸及设计说明
《公路路基施工技术规范》(JTG D30-2004)
《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004)《公路土工试验规程》JTG E40-2007《公路规程》JTG
路基作业二队: 换填砂砾1994m3,钢塑土工格栅59832m2,设1个工作面,配挖掘机1台、自缷汽车5台、推土机1台、振动压路机1台,特殊路基处理计划2016年5月10日完成。
路基作业三队: 换填砂砾19927m3,钢塑土工格栅26536m2,设1个工作面,配挖掘机1台、自缷汽车5台、推土机1台、振动压路机1台,特殊路基处理计划2016年6月10日完成。
路基作业四队: 换填砂砾13072m3,钢塑土工格栅43573m2,设1个工作面,配挖掘机1台、自缷汽车5台、推土机1台、振动压路机1台,特殊路基处理计划2016年6月10日完成。
五、人员配备
计划设置现场负责人1人,技术负责人1人,工长3人,质检员2人,测量人员4人,试验员2人,安全员1人,现场民工30人。
六、人员组织机构
现场负责人:华永刚
技术负责人:刘仁豪
工 长:姜 利
质 检 员:朱 威 刘 佳
测 量 员:吴 越 于 洋
试 验 员:桑洪权 姜 威
安 全 员:孙宪波
七、施工方法及工艺
1、施工准备及工艺框图
1、施工工艺流程
测量放样 → 清表 →检验砂砾质量 → 分层铺筑砂砾(铺筑土工格栅) → 碾压夯实 → 找平验收
(1)原地面复测根据指挥部、总监办的要求,进行原地面复测。
(2)清软地段先清除便道处软土,按照石方填筑便道,拉通便道,施工机械及汽车便可出入。
(3)特殊路基处理按照设计图纸施工
2、挖除软土
(1)严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。
(2)采用挖机向前掘除,自卸汽车运出,并将废土运走。
(3)挖除务必彻底,清理完毕报请监理工程师进行现场验收。
(4)软土在弃土场的堆弃应合理布置,完工后弃土堆须平整及绿化,并在周围适当防护,以防水土流失。
3、砂砾回填
挖除后随即进行回填,回填材料采用已报监理工程师批准的透水性、水稳性好的砂砾,分层填筑,振动压实。
(1)基底在填筑前进行压实后,对填筑宽度进行放线,并明确标记出设计边缘线并用石灰划线。
(2)在经取得监理工程师验收合格的软基基底上,先作一层砂砾试验段,砂砾填筑总厚度为60cm,铺筑砂砾的每层厚度,一般松铺厚度为15~20cm,不宜超过35cm,并严格按照设计规范进行施工,控制好宽度、松铺厚度以及压实遍数,取得相应的工艺参数经验收合格后再进行逐层填筑施工。砂砾填筑配合土工格栅施工,第一层土工格栅距地面50cm,其余每层设置间距为30cm, 钢塑土工格栅要求每延米纵横向极限抗拉强度≥80KN/m,每延米纵横向断裂伸长率≤3%,粘焊点极限剥离力≥30N,抗冻指标为-30℃。按水平分层,先低后高,先两侧后中间卸料。的堆料和摊铺同时进行,直接堆放在摊铺粗平的表面上,由大功率的推土机向前摊铺,。 碾压 在施工中采用t振动压路机进行碾压施工,, 、的质量控制 施工质量主要由施工工序配合质量检测进行控制。在各个施工工序中,特别是对填料最大粒径、压实厚度、压实遍数,压实沉降差等,严格按规定要求进行控制。在施工中技术人员要详细记录每层填料的压实厚度、压实遍数、粒径,供监理随时查证。 每一层完成后,一定要进行中间检查,对不合格路段,坚决进行返工,以确保质量万无一失,不留后患。 2)检测方法 3 压实度(%) 90 每200m检查4处
过滤排水工程土工合成材料检测项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 下承层平整度、拱度 符合设计、施工要求 每200m检查4处 2 搭接宽度(mm))
(1)所有现场的施工机械必须具有一定的完好率,必须定期进行保养、维护,不得带病运行,机械设备起动前必须观察车下是否有人。
(2)机械操作人员必须具备熟练操作配置机械的技能,不得无证驾驶。
(3)熟悉作业现场及周围环境,尤其道路情况;输电线路位置及高度等,使每个机械作业人员都要牢记在心。
(4)设立专门人员负责安全,经常教育施工现场的所有人员注重安全工作,通勤车辆符合交管部门的规定,加装高栏或封闭。
(5)指定专人在作业现场指挥装卸车,严禁无关人员进入作业现场,设置必要
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