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T型线路的行波测距原理与算法
第38卷 第23期 电力 系统保护 与控制 Vbl_38N0.23
2010年 12月 1日 PowerSystem ProtectionandContro1 Dec.1.2O10
T型线路的行波测距原理与算法
郭 亮 ,吕飞鹏
(1.四川省电力公司通信 自动化中心,四川 成都 610041;2.四川大学电气信息学院,四川 成都 610064)
摘要:针对 已有的T型线路行波故障测距算法测距结果易受行波波速影响的不足,提出一种新的T型线路行波故障测距算法。
该算法根据相同条件下行波波速相等的原理,在已知线路长度和故障电流初始行波到达线路三端的时问的情况下,无需行波
波速精确值参与判断和计算,排除了其对故障支路判断和部分情况下测距精度的影响,且在 T节点附近不存在死区。通过大
量Mat1ab仿真表明,该算法计算简单,测距精度较高,能够满足故障定位的要求。
关键词:T型线路;故障测距;提升小波;相模变换;暂态行波
Faultlocationalgorithm basedonwavelettransform forT-connectiontransmissionlines
GUO Liang ,LtiFei-peng
f1.CommunicationandAutomationCenterofSichuanElectricPowerCorporation,Chengdu610041,China; 2.SchoolofElectrical
EngineeringandInformation,SichuanUniversity,Chengdu610064,China)
Abstract:Inrespecttothedefectthatthelocationresultofthepresenttravellingwavefaultlocationalgorithm forT-connection
transmission line iseasily affected by travelling wavevelocity,thispaperproposesa new method ofrthefaultlocation on
T-connectiontransmissionlines,whichisbasedonhteprinciplehtatthetravelingwavevelociyt isequalonhtesanlecondition.Only
lineparametersandthearrivingtimeofinitialfaultcurrenttransienttravelingwavestolinethree—sideareneededinthemethod,
wherethereisnotadeadzonewhenfaultoccursnearbytheT-connectionnode,andtheinfluenceofthewavevelociyt onfaultbranch
judgementandlocationaccuracyonpartconditionisalsoexcluded.Theresultsofsimulationshowthattheproposedmethodhas
simplecomputation,higheraccuracyandcanmeettherequirementoffaultlocation.
Keywords:T-connectiontransmissionlines; faultlocation; liftwavelet;phase—modetransformation; trna sienttravelingwave
中图分类号: TM71 文献标识码:A 文章编号: 1674—3415(2010)23-0064—04
种情况进行分析,提出一种新的T型线路行波故障
0 引言
测距算法。与国外已有文献的算法相比,新算法具
传统的
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