行车电气97-2003 演示文稿精要.ppt

行车电气日常维护 1—驾驶室 2—辅助滑线架 3—控制盘 4—小车 5—大车电动机 6—大车端梁 7—主滑线 8—大车主梁 9—电阻箱 小车机构传动系统图 行车电力拖动系统的构成及电气控制要求 ①小车驱动电动机一台 ②大车驱动电动机一至两台：集中或分别驱动 ③起重电动机一至两台：15t以上两台 电力拖动系统 的组成 对电力拖 动及控制 的主要要 求 ①空钩能够快速升降，以减少辅助工时；轻载时的提升速度应大于额定负载时的提升速度。 ②有一定的调速范围，普通的起重机调速范围(高低速之比)一般为3∶1，要求较高的则要达到(5～10)∶1 ③有适当的低速区，要求在30％额定速度内分成若干低速挡以供选择。同时要求由高速向低速过渡时应逐级减速以保持稳定运行。 ⑥为确保安全，要求采用电气和机械双重制动，既可减轻机械抱闸的负担，又可防止因突然断电而使重物自由下落造成事故。 ⑦要求有完备的电气保护与联锁环节，由于热继电器的热惯性较大，因此起重机电路多采用过流继电器作过载保护；要有零压保护；行程终端限位保护等等。 行车的电气维护 一、电动机 1.运行声音是否正常。 2.电动机的温升情况。 3.检查电刷、刷握、滑环及弹簧压力。 4.轴承温升，音响及振动情况。 5.进线口及密封情况。 6.地脚螺丝及紧固情况。 7.运行中间的电动机定子及转子绕组的绝缘电阻值以500V摇表测应不低于0.5MΩ。 8.定、转子间隙是否变动应符合最大与最小值之差不低于平均值10%。 二、控制器 1.检查触头及接触压力。 2.检查动作活动情况、位置是否正确。 3.固定的稳定性。 4.出入线路绝缘及固定情况。 5.坚持定期清扫灰尘。 6.凸轮接触情况应灵活可靠，对磨损严重的应及时更换。 三、接触器 1.检查触头的接触情况（包括辅助触头）。 2.检查及调整触头压力值。 3.检查消弧装置的完好情况。 4.检查全部可动部分的活动情况。 5.保护装置的部件完整及正确性。 6.各部联锁拉杆机构灵活和可靠性。 7.接线端子板及各部螺丝紧固情况。 8.磁铁及线圈吸合之有效情况。 9.各部地脚螺丝紧固情况。 10.坚持定期清扫灰尘。 11.电磁铁的短路环是否断路。 四、电阻 1.检查电阻端部是否接触严紧，片间有无烧损痕迹。 2.检查温升和绝缘的情况。 3.端子紧固及出口牢固情况，有无过热烧坏现象。 4.地脚螺丝的紧固情况。 5.每段电阻发热是否均衡，有无特殊发热情况。 6.电阻清洁情况。 五、导线 1.检查外皮绝缘情况。 2.检查导线接头外严密及绝缘包扎情况。 3.检查心形线有无发热情况。 4.各部固定的牢固情况。 5.各部管头出线口密封和绝缘情况。 六、受电器 1.检查有无歪斜及损坏 2.绝缘及瓷瓶的完好情况 3.集电托与滑线的接触情况 4.集电托上的软线完好和紧固情况 5.检查集电托支架固定部分是否牢靠 七、滑线 1.检查瓷瓶完好及牢固情况 2.各部支架牢固情况 3.有无变形开焊及螺丝松动现象 4.各瓷瓶清洁情况 八、保护装置 1.保险器的额定容量是否正确 2.检查继电器的整定值及动作情况 3.检查各自开关整定值是否正确，接触是否严密 4.检查各部极限动作是否灵活可靠 5.各部接地线是否完整可靠 6.信号系统及限位装置，应经常保持完整、完好状态，确保吊车使用中的安全。 九、照明 1.各部照明线路是否完整 2.完全行灯变压完好及固定情况 3.检查开关是否完好