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矿井提升、运输专项整治活动实施方案1
矿井提升、运输专项整治活动实施方案
根据能源公司下达的《关于在机电运输系统开展专项整治活动的通知》的要求,为加强我矿提升、运输专业化管理,提高提升、运输管理水平,减少提升、运输事故的发生,提高设备运行的可靠性,确保安全生产。结合我矿实际,特制定我矿提升、运输管理专项整治活动实施方案。
组织机构
组长:原爱华、
副组长:霍文华
成员:樊俊平、谷国军、赵海军、周小敬、吴世荣、燕志立、
活动时间
自2011年7月至2011年9月底
活动目标
完善提升、运输管理制度,各类提升、运输设备的操作规程、岗位责任制,以及提升、运输各工种管理制度内容规范、齐全。
消灭井上下各地点不规范轨道,使轨道质量达到国家一级标准。
完善安全设施,使安全设施达到半自动化(由手动改为气动)。
调度绞车、胶带输送机达到国家质量标准化一级要求。
活动要求
完善运输管理制度;
规范斜井(巷)“一坡三档”,三季度末全面实现“一坡三档”自动控制;
手拉吊梁,有手动改为气动;
规范挡车器和安全设施,推广使用电捕车器;
轨道运输、皮带运输,推广使用声光报警信号;
井下主运输大巷推广信、集、闭信号控制等,根据生产矿井生产现场实际,2011年底推广使用。
活动安排
本次活动分以下几个阶段:
(一)7月23日~8月15日为宣传自查阶段
本阶段主要工作:
做好宣传工作,使各级管理人员及员工充分认识到开展专项整治活动的必要性和重要性。
认真贯彻落实专项整治活动方案的目标及各阶段内需完成的工作。
对以往发生的设备事故进行统计,分析造成事故的原因,查找管理上的漏洞,制定有针对性的改进措施,加强人员教育培训。
对提升、运输系统所有设备的运行、维护、检修等进行一次地毯式大检查,对存在的管理、运行、检修、维护等方面的问题制定整改措施,及时落实整改。
(二)8月16日~9月18日为具体实施阶段
本阶段主要工作:
检查完善提升运输管理制度,查漏补缺,逐步完善。(由
制定培训计划,加强职工教育培训,提高职工专业素质、理论知识及职业技能,使职工思想安全,操作安全,从根本上杜绝违章和减少人身伤害事故的发生。(由安全科负责培训)
检查井下硐室、巷道内各类牌板、警示牌、警示标语等,补充完善不规范牌板,按规定吊挂,各类牌板要保持干净整洁,达到矿井文明生产的要求。
检查整改井上下轨道:回采区工作面的运输轨道,由回采区指派专人负责整改,掘进队管辖范围内的轨道,由掘进队指派专人负责整改,主要运输巷道及其管辖范围内的轨道,由运搬队指派专人负责整改。整改后的轨道达到国家一级标准。
检查整改各地点的提升、运输设备
调度绞车检查各连接装置、闸瓦、钢丝绳,确保钢丝绳不少油,无锈蚀。钢丝绳钩头处要按规定打绳卡,数量不得少于4副,保险绳长度足够且和主绳规格一样。整改后要达到质量标准化的要求。
胶带输送机的各种保护装置要齐全灵敏可靠,带式输送机,必须使用阻燃输送皮带;在机头和机尾要有防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏;设跨越带式输送机的过桥;设置温度保护、烟雾保护、撕裂、堆煤、自动洒水等安全保护装置。
严格按照规定对立井提升系统检查,定期做性能测试,对立井升降人员使用的罐笼防坠器每年进行一次脱钩试验,每半年进行一次不脱钩试验;提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验,对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换,不得违章使用。
检查矿车碰头和插销,完善及改进“一坡三档”设施。
对斜巷运输信号装置检查,各区队负责自己所管辖范围内的信号装置检查、整改,必须落实到责任人。信号装置必须安装到信号硐室内,安装必须符合质量标准化规定的要求。
在井下个巷道运输路线交叉口装设红绿灯及行人动态传感器,与调度绞车、语音信号联锁。(当运输线内有行人时,路灯亮,调度绞车无法启动。当开动绞车时,红灯亮,语音信号工作,行人不得通行。红绿灯安装在交叉口巷道顶部中央位置。)
(三)9月19日~9月30日为验收及进一步整改阶段
本阶段的主要工作为对上阶段检查整改的问题进行验收,查漏补缺,对做的不到位,及不达标的查找分析原因,并落实责任人进行整改。
专项整改措施
1、加大培训力度,提高素质。进一步加强机电运输职工安全知识教育,提高职工素质和自我保安能力,强化职工操作技能,最大限度的减少事故损失和伤亡,使职工思想安全、操作安全,从源头杜绝违章和失误。
2、加强检查力度,突出重点,明确责任,狠抓落实每天应由专职人员检查一次,每月应由企业有关人员检查一次,发现隐患立即停用及时整改。要做好设备运转维修记录,对隐患排查不认真隐患没有及时整改的,要追究责任。隐患排查治理工作要不留死角死面,做到隐患天天排查、天天治理,把隐患排除作为井下采掘生产的前提条件。
3、严格运行管理。必须选择国家指定产品,严禁使用国家明令淘汰的提升设备设施。提升运输操作人员必
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