来做充电桩助产士.docVIP

来做充电桩的助产士 农电1201:王一珺、乔嗣欢、王迪 什么是充电桩? 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 充电桩的发展历程？ 2008 年 ， 北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站 ， 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。 2009 年 10 月 ，?上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 ， 是国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 ， 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车示范充电站 。 2009 年 12 月 31 日 ，?南方电网投产的首批电动汽车充电站 （ 桩 ） 在深圳建成投运 ， 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩（栓） 。 2010 年 3 月 31 日 ， 国家电网公司唐山南湖充电站建成投运 ， 是我国首座国家电网典型设计充电站 ， 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。 三、我国的电动基础设施市场 中国电动汽车及充电桩产业迎来了国家战略层面的力挺。9月23日，国务院常务会议部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，研究通过了《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。 《指导意见》明确了电网公司在充电基础设施建设中的责任和义务，主要体现在以下几个方面：一是必须建设坚强电网支撑电动汽车产业的发展。目前，我国的城市配电网还不能完全适应充电基础设施建设的需要。《指导意见》要求要将充电基础设施配套电网建设与改造项目纳入配电网专项规划，前不久，国家能源局发布《配电网建设改造行动计划(2015—2020年)》，以加强配电网建设。中国电力企业联合会正在积极制定配套的能源行业标准《配电网规划设计导则》，已经明确要求，配电网规划应满足分布式电源以及电动汽车、储能装置等新型负荷的接入，这样就从标准上保障了配电网满足充电基础设施建设需求。二是提供优质的充电基础设施接入电网服务。国家电网公司在2014年颁布了《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》，明确在充换电设施用电申请受理、设计审查、装表接电等全过程服务中不收取任何服务费用，并投资建设因充换电设施接入引起的公共电网。三是电网公司是充电基础设施建设重要力量之一。过去，国家电网公司等央企履行社会职责，肩负起建设充电基础设施的重任，随着《指导意见》的发布，充电基础设施建设市场化、投资主体多元化放开，电网公司仍然是充电设施建设和投资的重要一方。国家电网公司目前已经建成充换电站618座，充电桩2.4万个，在京沪、京港澳、青银高速公路建设快充站133座，形成“两纵一横”高速公路城际快充网络，今后的建设发展规划也正在积极研究制定之中。这一指导性文件，提出了充电设施建设要‘适度超前’的要求，这就解决了之前‘先有鸡还是先有蛋’的争论 上述目标、要求和做法，最后能否真正落地，还需要看后续出台的配套细则，以及各部门之间的协调和执行。 几大举措砸下来，国务院对充电桩产业应该是“真爱”，不少投资人又开始心痒痒了。有业内人士分析，从国家对充电桩等配套设施和产业链的投资升温及政策倾向性鼓励来看，该行业有望继续高歌猛进。充电桩，大概真的等来了 四、哪些企业将分享充电基础设施大蛋糕？ 1.充电设施设备制造商 面对2020年500万辆电动汽车充电需求，充电设备的需求量很大。 2.充电设施运营商 收取充电服务费，提供广告、金融服务、电动汽车服务、充电服务等增值服务实现盈利。 3.充电服务平台运营商 主要提供充电服务平台，利用互联网的理念发展用户，实现商业盈利。 个人 将自有的空闲充电车位和充电桩放到充电服务平台出租，通过平台实现盈利。 五、电网公司的责任和义务 电网企业要加强充电基础设施配套电网建设与改造，确保电力供应满足充换电设施运营需求;要为充电基础设施接入电网提供便利条件，开辟绿色通道，限时办结。 一是必须建设坚强电网支撑电动汽车产业的发展。 二是提供优质的充电基础设施接入电网服务。 三是电网公司是充电基础设施建设重要力量之一。 六、充电桩市场现阶段问题 “充电基础设施标准问题不是最主要的阻碍，从技术路线上来讲，充电标准已基本确定。充电桩的运营模式是重要的考虑因素，可现在投入还不够。”中国电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业