技术规格书[汽车码头管网扩建].docVIP

　技术规格书 一、总则 本次施工范围为XX汽车码头续建工程后方场地给水、雨水管道安装工程。本工程承包人有责任使工程质量满足图纸和国家现行技术规范标准，同时又必须保证本工程的工期要求。承包人应对施工中涉及的工程质量、安全、环境保护等全权负责。无论规格书有无规定，承包人都应提供满足本工程需要的足够的人员配置及相关的设备配置。 二、工程概况 1、设计单位： 2、工程地点： 3、工程内容： （1）管沟开挖及恢复； （2）给水管道敷设、管道上的管件和阀门安装，防寒槽砌筑； （3）雨水管道安装； （4）管道上各类井及支墩的砌筑、制作； （5）给水防寒槽砌筑（1-J1，J1-2） （5）给水、雨水管道通水、给水试压、验收工作。 4、工程范围： 给水：以1-10030-DLQCMD2SG-SH-01给水平面图所给出区域为准。 雨水：以1-10030-DLQCMD2SG-SH-02雨水平面图所给出的区域为准。 5、工程特点： 本工程为XX汽车码头场地扩建工程，包括管材及管件采购、倒运、管沟开挖和恢复、管道敷设、管道上的管件和阀门、消火栓安装、系统试压、验收等工作。工程相对比较独立，但是与之交叉的有码头工程的电力、通信管网等工程，码头前沿施工将受到风浪等不利天气或海况影响，施工时要与其它承包人密切配合。 三、现场条件 本工程施工将受到潮水和风浪的影响。为此承包人在接到通知后5日内，业主、监理、承包人应一起踏勘现场情况，以便承包人进行施工安排、施工现场布置等工作。 1、施工中临时供电 　供电由业主提供接电位置，承包人自行挂表计量，并承担用电费用； 2、施工用水 本工程施工用水由承包人自行解决； 3、现场通信 本工程通信由承包人自行解决； 4、施工暂舍 承包人自行解决。 四、工程的工期、质量、技术要求 工期要求：______工作日 材料采购要求：管材及管件必须符合国家合格标准。符合设计文件要求，材料进场必须监理工程师（包括业主）现场检验，合格后方可使用。 工程必须严格按照设计图纸和审定后的施工组织设计文件施工。 技术规范和标准 （1）GB50268-1997《给水排水管道工程施工及验收规范》； （2）JTJ244-95《港口设备安装工程质量检验评定标准》； （3）DB21/1234-2003《建筑工程施工质量验收实施细则》； （4）CJ/T123—2000《给水用钢骨架聚乙烯塑料复合管》； （6）GB/T19472.1-2004《埋地用聚乙烯（PE）结构用管道系统》。 （7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 （GB50202-2002） （8）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 　（GB50204-2002） 工程质量要求 本工程质量必须满足设计要求，并达到国家建设部颁发的有关质量检查规范和标准。 发包人对本工程的质量目标要求：合格 施工技术要求 （1）施工测量放线： 本工程施工前承包人必须依据业主和监理提供的控制点进行施工测量放线，并按规定向监理工程师报验合格后方可进行管沟的开挖施工。 （2）管沟开挖： 管线测量放线完成后进行管沟的开挖，沟槽的宽度必须满足管道安装的需要，沟槽的深度满足各种管道安装的要求，在施工中严格控制超挖，如超挖必须回填进行夯实后方可进行下道工序的施工；管沟开挖后当遇到淤泥时应换土或填沙，遇到沟底有较多石块致使沟底参差不平时应采用20cm砂垫层找平，其它情况沟底均采用20cm厚砂基础，砼管道采用100厚C15砼垫层。 （3）管线敷设、安装： a、与管道有关的管沟开挖等土建工程必须经监理人员检验合格，满足安装要求，并且出具书面手续方可进行管道敷设。 b、钢骨架（孔网钢带）塑料复合管采用电熔、法兰连接，不同管材之间采用法兰连接。雨水管道采用钢筋混凝土排水管管径500mm以下采用双壁波纹管承插连接，管径600mm以上采用橡胶圈承插接口砼管。 c、预制完毕的管段，应将内部清理干净，并经监理检查后必须及时封闭管口，方可进行下一步施工。 d、给水管道安装完成后必须经监理人员检查，并进行水压试验合格后，方可填埋。给水钢骨架（孔网钢带）复合材料管接口及敷设施工必须在厂家人员在场指导下进行。 e、钢制管件采用整体热镀锌防腐处理，凡埋入土中的法兰接口涂沥青冷底子油及热沥青各两道，并用沥青麻布包严，或用0.2mm厚塑料膜包严。 f、给水管道试验压力1.0MPa，在试验压力下10分钟内压降不大于0.05MPa。 g、管道试压前应留出接头部分，管顶以上用细土或砂回填厚度不应小于0.5m，以防试压时管道串动。 （4）阀门安装： a、阀门安装前必须按规范要求进行强度和严密性试验，经监理工程师检查合格后方可进行安装。 b、阀门安装前，应检查填料，其压盖螺栓应留有调节余量，应按设计文件核对其型号，并应按介质流向确定其安装方向。