结构连续空心板拼宽收缩应力仿真分析_彭可可.pdfVIP

40 2 湖 南 交 通 科 技 Vol． 40 No． 2 第 卷第 期 2014 6 HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY Jun． 20 14 年 月 - - - 文章编号:1008 844X (20 14)02 0076 04 结构连续空心板拼宽收缩应力仿真分析 1 2 ， 彭可可 罗志光 (1. ， 528000 ;2. ， 510000) 佛山科学技术学院环境与土木建筑学院 广东佛山 广东省公路建设有限公司 广东广州 : ， 。 摘 要 为了行车安全舒适 须严格保证拼宽新旧桥变形协调 研究不同拼宽构造对收 ， ， ， ， 缩差的影响 对于选择合理的拼宽形式 优化拼宽设计 减小收缩差所产生的附加内力 有重要 。 ， Solid Work ANSYS Work Bench ， 意义 以广深高速公路扩建为工程背景 采用 和 技术 对不同 ， 。 ， 拼宽构造进行了三维仿真分析 对比分析了其收缩差应力 结果表明 就结构连续空心板而 ， 、 。 言 桥面连续 带横梁的简支结构是一种较合理刚性拼宽构造方案 采用合理的结构构造能有 效降低新老桥收缩差影响。 : ; ; ; 关键词 结构连续空心板 拼宽 仿真分析 收缩应力 中图分类号:U 448. 21 文献标识码:A ［7 － 9］ ， ， ， 。 实践证明 采用适当的加固技术和拓宽措施 恢 生的附加内力 有重要意义 本文以广深高速 ， ， Solid Work ANSYS 复和提高旧桥的承载能力及通行能力 延长桥梁的 公路扩建为工程背景 采用 和 ， ， 。 Work Bench ， 使用寿命 满足现代化交通运输的需要 是可行的 技术 对不同拼构造进行了三维仿真分 ， ， ， 。 一方面 能节省大量投资 收到良好的社会经济效 析 对比分析了收缩差应力 ; ， ， 益 另一方面 通过维修和改造旧危桥 可以消除交 1 工程背景 ，