【2017年整理】宁波东钱湖驾考详细攻略.docVIP

2015年宁波东钱湖驾照考试详细攻略 我是2014年最后一天拿到的驾照，对于2015年来说是一个礼物，很开心！之所以把它写出来和大家一起分享，是因为之前看过别人的过关攻略，受益匪浅，作为感谢他们的心意，把它传承下去。希望以下文字能对大家有所帮助。 科一和科四：做做试题自然是没有问题的，我建议大家题库全做一下，一是为了考试保过，二是为了自己学得好一点，以后开车安全一点。 科二。这里我想说两个，一是倒车入库二是坡度起步。 倒车入库都说是最难的，这个能行其它没有大问题。我不是投机派，所以我不会只听教练说的对点，那个太不保险（当然对点也是必须掌握的），我认为除了会对点入库还要学会修库。考试时会比较紧张，再是考试车与场地并不是一模一样的，如果只会对点入库出错的可能性非常大，看在补考1000大洋的份上我建议大家考前做好充分准备。我们组里对点???分百入库的、被教练拉来打头阵的几个全覆没了，我觉得问题出在不会修库上。所以我特别提一下教练一般不教的修库理论，希望对有缘者有帮助。 看懂了这些行车轨迹的理论我想你方向盘早打晚打一点心都不慌了，只要是在一定的范围内修一下就可以了。还有一点就是记住倒车时车尾就是前进时的车头，你想让车尾住哪边去就往哪边打方向盘。知道这个道理你就只要想着车要往哪边去而不用想着方向盘往哪边打了。 二是上坡起步。卡在这里的人不少。我自己认为最好的办法是看指针。在半联动时指针会明显地动一下。（是动一下，从10往8、9动一下，不是一直在8、9。）这时慢慢放刹车，车就动了（恭喜你成功了）。这个为什么要重点说，是因为考场在山上，可能每一次启动防止后溜可能都要做这个动作，不仅仅是考坡道定点停车和起步时用到，所以大家一定要多练习。也可以每次起步时都做一下，感受一下指针下摆和车子抖动时的半联动状态。 三、科三 考试至少要带身份证、准考证、照片（体检时拍的照片用于办驾照，若无可当场拍摄须另行收费）和10元钱的驾照工本费。 首先进入候考大厅，看大屏幕上的名单。屏幕上有车号、姓名、身份证后八位、状态，实时跳动更新。除了关注姓名之外，车号也很关键，因为在一天的考试中同一辆车开的路线都是固定的，因此看到自己名字对应的车号后可以打听一下这辆车的路线，有心理准备，毕竟2号线和5号线难度差的不是一点点（关于路线后面有详解）。另外，状态分为在考和等待两种，所谓在考是指坐在考试车里。一般同一辆车的在考状态有三个人，因为科目三考试车里会坐四个人，一个考生开车，另外两个考试坐在后面候考，旁边是安全员，由教练担任（当然是别人的教练，如果能碰到自己的教练绝对是RP大爆发了～）。所以看到屏幕里自己是在考第三个的时候就可以带着身份证和准考证到考试进口处找到自己的考试车上车候考了。 一般情况下，你上车之后会有两个考生在你前面考试，这也就意味着你可以熟悉两遍自己的路线，回忆相关的动作要领，为自己考试做好准备。 路考合格之后，到候考大厅打印成绩单，然后上二楼进行理论考试，成绩合格打印成绩单之后，再回到一楼办理驾照，宣誓、交照片、工本费，不用等多久就能拿到新鲜出炉的驾照啦！ 考试线路攻略 现在东钱湖科目三考试路线有2号线，3号线，5号线和6号线四条，考生按照语音提示走其中一条线路即可，大门里面红色线路是四条线路都有的必考线路。一般来说，2号3号比较容易，5号最难，因为要考两次直线行驶，而直线行驶在科目三当中堪称“杀手级”项目，引无数英雄竞相“折腰”，所以在后面会详细介绍直线行驶的操作要领。闲话不多说，考试正式开始。 必考线路 上车后做好相关的准备工作，如调整座位，系上安全带，另外可以试试档位，脚跟着地（此点非常关键！），用脚掌踩离合、刹车、油门，试试感觉。还有一点，考前你可以松开脚刹、离合器和手刹，目的是看看车子会不会后溜，会溜就让他溜到不会溜的地（因为考场地不平的）。然后和安全员说可以开始了，按指纹后正式开始考试。 首先开始的项目是模拟夜间灯光变换。这个项目没什么难度。要点：①考试之前确保所有灯光全部关闭。因为之前看攻略说有些考生自己没有考出，又不想后面的人考出，就会在下车前打开其中一个灯光，这样一来后面的考生无论怎么考灯光都会不合格，瞬间就有种问候他全家的冲动～～～②模拟灯光结束后，关闭所有灯光。 然后是起步动作。打开左转向灯，方向盘稍微往左借一点（因为之前的考生有考过靠边停车，右边间距小于三十公分，为防止压到右边的实线方向盘要左借一点），离合器踩到底，挂一档，踩油门，转速接近20，稳住，松手刹，左脚慢慢放离合，车子开始启动，左脚稳住离合器，这时转速下降，稍稍再踩一下油门，使转速稳定在10到20之间，再慢慢把离合器放掉。踩离合，上二档，左转弯。（如果是距离近的那道就不要上二档，直接一档左转，转后再上二档。否则转弯时正好二档离合器放掉时，车速比较快，会心慌） 进入直道后，加油