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高温高压临氢换热器硫化氢腐蚀原因与修复
第47卷第2期 化 工 设 备 与 管 道 2010年4月 PROCESSEQUIPMENTPIPING 高温高压临氢换热器硫化氢腐蚀原因与修复 张慧 (盘锦职业技术学院,辽宁 盘锦 124010) 摘 要:分析 了高温高压临氢换热器硫化氢腐蚀原因,介绍了腐蚀表面现场修复方法,包括腐蚀表面加工、预热、施 焊操作与安全防护、焊后热处理及检验等关键X-艺。采用ER309LSi不锈钢作为堆焊层,通过合理的焊接工艺,可 以减缓温高氢 硫化氢环境下的腐蚀 。 关键词 :高温高压 ; 临氢设备 ; 腐蚀分析 ; 修复方法 中图分类号:TQ050.9 文献标识码:B 文章编号i1009—3281(2010)02-0067-03 CauseofHydrogen SulfideCorrosionOccurredin High Temperature,High PressureandHydr0genatedHeatExchangerandRepairM ethod ZHANG Huj (PanfinVocationalInstituteofTechnology,Panjin 124010,China) Abstract: Thecauseofhydrogensulfidecorrosionoccurredinhightemperatureandhighpressurehydrogenatedheatexchangerwas analyzedinthisarticle.Theonsiterepairmethodforcorrosionsurfacewasintroduced,includingcorrosionsurfaceprocessing,prehea— ting,welding,safetyprotection,postweldingheattreatmentandinspection.ByusingER309LSiasweldingdepositandappropriate weldingprocess,thecorrosionoccurredinthecaseofhighhydrogenandhydrogensulfidecanbemoderated. Keywords: hightemperatureandhighpressure; hydrogenatedequipment; corrosionanalysis; repairmethod 某石化公司加氢裂化装置反应进料/反应流 出 件 ,内衬两层不锈钢堆焊层,底层材料为308L,表层 物换热器 EAIO1A/B为立式 U形管式换热器,是 由 为309L。壳体和下封头材质为2.25CrlMo,没有不 日本钢铁制造公司按 BBS规范设计制造 的。由于 锈钢堆焊层 。 该换热器临近于反应器,反应产物侧所处的腐蚀环 实际操作中,运行初期装置在设计工况下操作, 境与反应器基本相 同,特点是操作压力高,温度高, 壳体腐蚀速率约为0.25mm/a,满足设计条件下壳 介质处于临氢的硫化氢腐蚀环境。设备投入运行初 体最大腐蚀速率约3.5mm/a的要求。运行一段时 期设备运行正常,运行两年后,发现 EA101A/B管板 问后 ,催化剂逐渐失效,通过提高温度 以保持相同的 壳体侧及周 围壳体上均出现腐蚀 ,EA101B腐蚀轻 产量。年检 中发现 EA101A/B均 出现腐蚀,其 中 微 ,EA101A腐蚀较为严重。最大腐蚀深度达 12 EA101A腐蚀严重。腐蚀主要发生在垫片的底部区 mm。为此对其腐蚀原因进行了分析,并进行现场补 域(如图1所示),且 向壳体下部延伸约500mm,其 焊修复,修复后设备运行正常。 中垫片底座下局部腐蚀最为严重,深度达 12mm,随
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