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学术STUDY 物流管理核心思想 ■文/汪利虹 陶君成 现代物流管理思想，可以从 运输、储存、装卸、搬运、包装、流 合理的系统，来完成“四流”的协 物流经济学、物流管理学的角度 通加工、配送、信息处理等活动。商 调配合。这正是人们重视物流管理 进行表述；其核心部分应为物流 流是指商品在生产者和消费者之间所 的原因，即物流与商流、资金流、 特质理论、系统优化理论、供应 有权转移的运动过程。资金流主要是 信息流不同质所形成的物流管理的 链管理理论。 指资金的转移过程，包括付款、转帐 “短板”效应。 等过程。信息流是由商流和物流引起 物流特质理论 并反映其变化的各种信息、情报、资 系统优化理论 物流特质理论是信息化条件下 料、指令等传送活动。 系统论在物流管理中的应用， 物资实体储存与流动地位重要性理 这“四流”是紧密联系、不可 是众多物流作业环节的“效益背 论，即物流区别于商流、资金流、 分割的有机统一体。它们相互影响、 反”特征决定了物流管理的系统优 信息流的特性决定了物流管理的 相互制约、相互促进。但我们要认识 化空间。这正是人们挖掘物流利润 “短板”效应。 到，在这“四流”中，商流、资金 潜力的关键所在。 众所周知，一只木桶能盛多少 流、信息流是同质的，它们的传递可 “效益背反”是指两个相互排 水并不取决于桶壁上最高的那块木 以不受时空的限制，如在电子商务环 斥而又被认为都同样正确的命题之 板，而恰恰取决于最短的那块，人 境下，商流、资金流与信息流这三种 间的矛盾。现代物流的操作层面及 们把这一规律总结为“木桶原 流的处理都可以通过计算机和通信网 其管理充满着“效益背反”现象。 理”，又称“短板理论”：构成组 络设备实现。而物流则不同，对于少 显然，物流服务和物流成本之间符 织业务流程的各个部分往往是优劣 数商品和服务来说，可以直接通过网 合系统的效益背反的特征。即对于 不齐的，而劣质的部分往往又决定 络传输的方式进行配送，如各种电子 同一资源（如成本）的两个处于相 整个组织业务开展的水平，即最短 出版物、信息咨询服务等。而对于大 互矛盾的关系之中，想要较多地达 的木板在对最长的木板起着限制和 多数商品和服务来说，它不可能象 到其中一个方面的目的，必须使另 制约作用，而物流“瓶颈”正是现 “商流”、“资金流”那样，随着鼠 一方面目的受损。这种现象，虽然 代信息社会中经济交往和商品交易 标的点击完成所有权的交割，仍需要 在许多领域中都存在，但在物流领 的一块“短板”。 物理方式传输。亚马逊网上书店、戴 域，这个问题似乎尤其严重。例 商品交易会涉及到四方面：商 尔台式电脑直销能成为全球电子商务 如，减少库存，必须增加运输次 品实体的转交，商品所有权的转 的成功代表,是因为书与电脑这类产 数；简化包装，就会降低产品的防 移，货币的支付，有关信息的获取 品标准化程度很高，在一定的时空范 护效果，可能造成严重损失。因 与应用。即物流、商流、资金流、 围内能使网上订购与网下传输同步运 此，要达到以最低的成本提供最优 信息流。其中物流是指物品从供应 行。因此，物流是现代信息社会经济 的服务的目的就要利用物流系统论 地向接受地的实体流动过程，包括 交往的“瓶颈”，我们要构建一个更 的观点来管理现代物流。 中国物流与采购 2008年第2期 68