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·锐新闻 2017年4月11日 星期二 责任编辑：徐志雄 电话：7727162 传真：7709119 3 排版：于霞 校对：刘 虹 潜行沅江潜行沅江 联通南北联通南北 ——解读我市首条过江隧道 ■常德晚报记者 蔡文龙/文 刘颂/图 全长2240米的沅江过江隧道无疑 是常德工程史上重要的一笔。它自江 南鼎城区隆阳路起，沿阳明路向北穿 越沅江，与对岸皂果路相连接，将江南 江北连为一体。它是全国第一条穿越 沅江的城市大直径盾构隧道，也是我 省施工难度最大、地质情况最复杂的 盾构隧道。 自去年开工以来，过江隧道一直 备受社会各界关注。在我市江南城区 过江隧道始发井的建设现场，市民可 以看到工人们正抢抓工期，全力开 工。那么，过江隧道采用了哪些先进 的科学技术和施工工艺，隧道建成后 4月10日，江南城区工人正在安装盾构管片。 如何收费？近日，本报记者采访相关 人士，请他们对市民关心的问题一一 目拟采用由铁建重工研发生产的大直径泥水平 进行解读。 关键词 盾构机 衡盾构机，盾构机开挖直径11.75米，整机总长 130米，整机总重3000吨，装机总功率6100千 全长2240米的过江隧道，其中盾构段全 瓦。设备采用先进的常压换刀工艺，该技术将打 关键词 长1680米，采用双洞单层双向四车道，由中铁 破国外盾构机厂家的技术垄断，标志着我国掘进 十四局集团大盾构公司负责施工。时钟说，正 装备已经达到世界领先水平，也是我国高端地下 “水泥盒子” 在长沙铁建重工进行生产的大直径泥水平衡 装备制造业创新发展的又一座“里程碑”。 盾构机，是集隧道开挖、衬砌、出碴、导向等功 时钟称，盾构机掘进时，直径11.3米的圆 能于一体，能一次完成超大断面隧道施工，广 形盾构管片每两米为一环，并同步实施背后注 沅江为我省四大水系之一，流域 泛应用于穿江过海的隧道、铁路、综合管廊等 浆，以防止隧道内壁渗漏水。据悉，整个隧道 面积宽广，是洞庭湖水系的第二大河 工程。 工程需要用到1600多环盾构管片，如同一条 流。正在建设的隧道位于沅江下游，这 “今年9月，大直径泥水平衡盾构机将运 钢筋混凝土铸成的巨龙，潜行在沅江之下，联 里一年四季水量充沛，隧址位置年平均 达常德，开始进行现场组装。”时钟介绍，该项 通南北。 水位29.69米，设防水位39米，最大水 位40.83米，最低水位26.99米，对工程 施工造成了不少的困扰。 4月10日，在过江隧道（江南段）施 工现场，各式大型机械正火力全开，积 关键词 “影子收费” 极作业。率先开工建设的是隧道工作 井基坑，它就像一个“水泥盒子”，用来 保证大直径泥水平衡盾构机能够顺利 过江隧道是我市规划的“八纵八横”16条骨架主干路 入场施工。盾构机将从该处掘进挖洞， 之一的皂果路至阳明路主干路的跨江连接部分，处于沅 由江南工作井北下穿沅江河道至江北