三工区道路小结.doc

拱极东路（G1501~两港公路）工程拱极东路（G1501~两港公路）工程拱极东路（G1501~两港公路）道路工程，位于上海市浦东新区南汇地区，东西方向的城市式次干路，宽度为40米，1标段三工区建设范围桩号为K0+800~ K1+350，总长550m 建设单位：上海拱极东路工程管理有限公司 设计单位：上海市城市建设设计研究总院 监理单位：上海市工程建设咨询监理有限公司 施工总包单位：上海奔牛建设工程有限公司 桥梁工程日期： 2012年8月20日~2013年6月8日。pa） 20cm 水泥稳定碎石（7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa） 20cm 级配碎石 20cm 2.施工便道结合非机动车道： 非机动车道施工期间作为施工便道，便道结构为： 水泥混凝土（≥5.0Mpa） 24cm 水泥稳定碎石（7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa） 20cm 砾石砂 20cm 二、主要完成情况 根据图纸全部完成了1标段三工区《》《》2.2、本工程采用的规范、规程、标准 （1）、本设计中采用规范 《城市道路平面交叉口规划与设计规程》（DGJ08-96-2001） 《无障碍设施设计标准》（DGJ08-103-2003） 《室外排水设计规范》（DBJ14-87） 《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002） （2）、施工标准 《城市道路工程施工质量验收规范》 DGJ08-118-2005 《公路工程施工质量验收规范》 DGJ08-119-2005 《公路沥青路面施工及技术规范》JT632-94 《城市测量技术规范》 CJJ-8-99 《工程测量规范》GB50026-2005 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-95 《地基处理技术规范》(DBJ08-40-2008) 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002） 《水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034—2000 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《公路沥青路面再生技术规范》JTG F41—2008 《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71—2006 拱极东路工程施工设计图纸具备上岗证的钢筋工、电焊工按定位法进行制作。混合料质量，符合要求，记录归档。弯沉值达到设计指定要求。摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。混凝土挡墙 六、工程质量情况及施工中出现质量问题整改情况 工程在实施过程中，得到了建设方、监理方、设计方等的现场监督指导和全力支持，发现问题及时协商解决，确保了工程顺利保质保量的按期完成。 七、试验情况 1、主要原材料检测汇总表 序号 检测项目 检测频率（组） 检测结果 合格率（%） 材料来源 1 砾石砂 合格 100 2 级配碎石 合格 100 3 水泥 合格 100 4 生石灰 合格 100 2、主要试验、检测汇总表 检测项目 检测点数 合格点数 合格率(%) 土基压实度（环刀法）（组） 100 砾石砂密度（灌砂法） 100 石灰土压实度（环刀法）（组） 100 路基弯沉试验 100 级配碎石密度（灌砂法） 100 水泥稳定碎石压实度（灌砂法） 100 水泥稳定碎石弯沉试验 100 水泥稳定碎石无侧限抗压 100 混凝土抗压试块(组) 100 混凝土抗弯拉试块(组) 100 水泥搅拌桩抗压试块(组) 100 沥青压实度 100 沥青厚度 100 沥青弯沉试验 100 八、自我评估 进行检测和自检结果：（另见附表） 1、道路路基压实度达到设计要求。 2、施工过程中检验批的质量验收记录，主控项目符合设计要求及施工规范规定，一般项目得分率在98%。 3、外观质量全部合格。 4、质量保证资料齐全。 5、各分项工序检验批全部验收合格。 6、分部工程全部验收合格。 7、施工技术资料及施工管理资料齐全。 自我检查结果，本次标段道路单位工程质量全部一次合格，且合格率100%。 八、安全生产、文明施工 本工程以“安全生产、预防为主”为宗旨，现场实施施工现场安全生产保证体系，落实项目安全生产责任制，在各施工队设立专职安全员，努力提高全体职工安全意识，自工程开工至结束，安全无事故。 在建设单位、监理单位及各有关领导的关心