粉煤灰粒径对树脂基摩擦材料性能的影响.pdfVIP

2012年 1月 润滑与密封 Jan．2012 第37卷 第 1期 LUBRICAT10N ENGINEERING V01．37No．1 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2012．01．012 粉煤灰粒径对树脂基摩擦材料性能的影响 王占红 侯贵华 王宏亮 唐正生 (1．盐城工学院材料工程学院 江苏盐城 224051；2．江苏省新型环保重点实验室 江苏盐城 224051) 摘要：采用热压成型的方法制备不同粒径粉煤灰增强酚醛树脂基摩擦材料，研究掺杂不同粒径粉煤灰后摩擦材料 的摩擦因数、磨损率和物理力学性能的变化情况，借助扫描电子显微镜观察摩擦材料的磨损表面微观形貌。研究表明： 随着粉煤灰颗粒粒径的减小，填充的摩擦材料密度逐渐增加，硬度、抗弯强度、最大应变均呈现出先减小后增加的趋 势；摩擦材料的摩擦因数变得较高且稳定，磨耗较低，当中位径小于等于4．70Ixm时，粉煤灰增强效果比较好。 关键词：粉煤灰；树脂基摩擦材料；摩擦磨损 中图分类号：TH117．1：TB332 文献标识码：A 文章编号：0254—0150 (2012)1—049—4 Effect0fGrainSizeofFlyAshonProperties ofResin．basedFrictionM aterials WangZhanhong HouGuihua WangHongliang TangZhengsheng (1．SchoolofMaterialsEngineering，YanchengInstituteofTechnology，YanehengJiangsu224051，China； 2．KeyLaboratoryofNewEnvironmentalProtectionofJiangsuProvince，YanehengJiangsu224051，China) Abstract：Flyashfilledresin—basedfrictionmaterialswerepreparedbyheat·pressmoldingmethod．Theeffectsofgrain sizeofflyashonfrictioncoefficient，wearrate，physical andmechanicalpropertiesoffrictionmaterialswerestudied．Mor- phologiesofwearsurfaceswereobservedbyscanningelectronmicroscopy．Theresultsfrom showthatwiththedecreaseof rgainsizeflyash，thedensityoftheresin—basedfrictionmaterialsincreases，thehardness，flexural strengthandmaximum strainfirstdecreaseandthenincrease，thefrictioncoefficientsbecomeshigherandmorestable，theweal7ratebecomeslow— er．Theflyashwithrgainsizelessthan4．70 I．Lm exhibitstheoptimum enhancementeffect． Keywords：flyash；resin．basedfrictionmaterials；frictionandweal 树脂基摩擦材料是一种常见的摩擦材料 ，制备工 度 (2000～3000kg／m)，制备的材料 比较轻。另 艺简单，成本较低，各项性能较优，但在高温下树脂 外，它是经过 1200℃的高温煅烧而形成的，因此， 易受热分解 ，使得摩擦材料各组分之间的黏结作用变 它作为摩擦组分具有良好的热稳定性。粉煤灰还具有 差 ，从而摩擦因数易出现热衰退，材料磨耗增加。为 高的比热容 (约 800kJ／(kg·