燃油总管流量试验器改进设计.pdfVIP

HydraulicsPneumatiCS Seals／No．08．2015 doi：lO．3969~．issn．1008-0813．2015．08．019 燃油总管流量试验器改进设计 刘伟龙，刘 玫，迟 艳 (沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，辽宁 沈阳 110043) 摘 要：发动机装有10个双油路双喷嘴离心式喷嘴，它们用两条燃油总管(主油路燃油总管和副油路燃油总管)连接起来；为了保证发 动机燃油总管向燃烧室提供雾化质量高的燃油 ，燃油总管安装前要对其进行各喷嘴的流量检查，使各喷嘴的流量满足发动机的性能 要求。燃油总管流量试验器主要是用于对发动机燃油总管进行流量检测的设备 ，是采用计量瓶的计量方法来测量喷嘴流量的，由10 个不同规格的计量瓶组成 ，可以通过更换夹具对各种不同规格的喷嘴进行流量检测。 关键词 ：燃油总管 ；流量；试验 中图分类号 ：TH137 文献标志码：A 文章编号：1008—0813(2015)08—0055—03 ModifledDesignabouttheFlow 1、estDeviceforFuelOilFilling LIU Wei—long．LIUMei,CHIYan (ShenyangLimingAero—Engine(group)，Shenyang110043，China) Abstract：Aero-engineisequippedwithtendual-fualpipeanddual-injectorcentrifugalinjectors，whicharelinkedupbyadoublefuelmani- folds(primarynadauxiliarymanioflds)；Forprovidingahighqualityatomizedufelintothecombustionroombythemnaifodls，flowmea- surementmustbeperformedforallufelinjectorsbeforetheinstallationoffuelmanioflds，inordertoensuretheflowrateofeveryfuelinjec- torwillsatisfyhtepropertyrequirementsofhteengine．Flow ratetesterisakindofequipmentmainlyusedofrhtetestingna dmeasurement ofmna ifoldflowingrate，hteprincipleofwhichisbyapplyingthemeteringprincipleofmeasuringbottle．Theequipmentisconstructedby tendifferenttypesofmeasuringbottles，throughchangingclamps，CBllbeappliedtoperformtheflowratemeasuringofvariablefuelinjec- tors． Keywords：furlmna ifolds；flow；test ． 0 引言 1技术方案 发动机燃油总管的主要作用是向燃烧室提供雾化 1．1技术指标 质量高的燃油。它是由两条总管(主油路燃油总管和 工作介质：航空煤油； 副油路燃油总管)联结起来。燃油总管装有 10个双油 双油路总流量 ：4850L／h(副油路压力4．41MPa，主 路双喷嘴离心式喷嘴，喷嘴中有两条油路：主油路 A“” 油路压力 1．76MPa)； 和副油路 “B’’每条油路均有 自己的喷口，每个喷口均有 副油路总流量：24OL／Il(副油路压力0．98MPa)； 使燃油旋流的切向槽、涡流室以及喷口，它们的尺寸选