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管材液压成形破裂缺陷的研究方法
液压 气动 与密封 /2012年第 3期
管材液压成形破裂缺陷的研究方法
陶中南 杨连发 毛献 昌z
(1.桂林电子科技大学机电工程学院, 广西桂林 541004;
2.河池学院物理与电子工程系 . 广西宜州 546300)
摘 要 :破裂是管材在液压成形 中最易出现的一种缺陷,是从管材 的局部颈缩开始的,对管材 的成形性能影响巨大 。介绍了国内外近
年来研究液压成形过程中管材破裂的几种典型方法,即变量代人准则法、加载路径控制法 以及成形极限图预测法。指出了各种研究方
法 的特点以及应用状况 。探寻了研究管材破裂缺陷的几种新方法 ,如基于超声探伤模糊模式识别法和基于双 目测量散斑 的图像识别
方法
关键字 :管材 :液压成形 :破裂
中图分类号 :TG376.9 文献标识码 :A 文章编号 :1008—0813(2012)03—0020—05
TheResearch M ethodsofBursting in TubeHydro——forming
TA0 Zhong-nan YANG Lia~-fa MA0 Xian-chang2
(1.SchoolofMechanical ElectricalEngineering,Guilin University of
Electronic Technology, Guilin 541004,China;
2.Physics Electronic Engineering Department,HechiUniversity,Yizhou 546300,China)
Abstract:BurstingisoneofthemosteasyappeardefectsinHydro-forming. It beginsfrom localized necking ofthetube. It has a
great influenceonthetubeformability.Thispaperintroducesthetypicalresearchmethodsabouttheburstingdefectin Hydro—fomr ing in
recent year, suchasthe method ofusingthevariableintothecriterion,themethod ofcontrolling the loadingpath andthemethodof
forecastingbyFLD.At the same time,thearticlepointsouttheadvantagesandtheapplied situation ofeach method.And several
new research method ofburstinghasbeensought, such asthe methodofbasingon thetesting ofultrasonicfuzzyrecognition and the
methodofbasingonthebinocularmeasurementsspecklepatternrecognition.
Key W ords:tube;hydro—fomr ing;bursting
0 引言 轴向力过大,初始管材过长,导致材料的局部堆叠的一
种现象 。起皱是指管材成形过程中,因轴 向补料量过
管材液压成形 (TubeHydro—forming,简称THF)是
大 ,内压力过小 ,导致成形件出现的局部拱起和下陷的
一 种以高压液体为传力介质 ,再辅以适当的轴压力 ,使
现象。破裂是指管材成形过程中,由于内压过高 ,轴 向
压入到模具的型腔中的管材与模具贴合 ,成形为所需
补料
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