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浅议挖掘机液压油箱设计
液 压 气 动 与 密 封 /2015年 第 06期
doi:10.3969~.issn.1008-0813.2015.06.003
浅议挖掘机液压油箱设计
张照奇,王守洪,楚善昌,聂明伦
(山重建机 (济宁)有限公司,山东 济宁 272103)
摘 要 :该文以某品牌大吨位挖掘市场质量反馈信息为依据 ,对产生问题的原因进行分析 ,并对所发生故障进行解决。主要对的液压
油箱回油滤结构进行阐述,对市场反馈的气泡问题、滤芯脱落问题进行分析 ,对液压油箱结构强度进行分析计算。
关键词:挖掘机;液压油箱;油箱结构;油箱强度
中图分类号:TH137 文献标志码 :A 文章编号:1008—0813(2015)06—0006—03
DiscussionontheDesignofExcavatorHydraulicOilTank
ZHANGZhao-·qLWANGShou-·hong,CHUShan-·chang,NIEMing-lun
(StrongConstruction(Jining)MachineryCo.,Ltd.,Jining272103,China)
Abstract:Thispaperanalysisthereasonoftheproblem baseonthequalityinformationofexcavatormarket,andthenresolvetheproblem.
Toprimarilyexpoundthestructureofthehydraulicoiltankabouttheoilfilter,analysistheproblem ofbubbleandfiltersheddingcoming
from themarket.Analysisandcalculatethehydraulicoiltankstructurestrength.
Keywords:excavator;oiltank;oiltankstructure;oiltank strength
O 前言 作可靠性,特别对液压泵的寿命有很大影响u。
(3)强度 问题。油箱的主要作用是储存系统工作
自从某品牌4O~50吨挖掘机推向市场,发生了几
循环的油量,散发系统工作中产生的部分热量,分离油
次与液压油箱相关的故障。主要包括如下几个方面:
液中混入的空气,消除系统中泡沫12,。但液压油箱不仅
(1)回油滤芯脱落。最初设计为内进外回式回油
仅是储存的作用,液压油箱基本是个密闭的空间,只有
滤结构,中间连杆为一根直杆,实际生产过程中将此直
通过呼吸阀与外界通气 ,整个液压系统在油箱内的量
杆改为两段,螺纹连接。内进外回式回油滤芯由于受
不是固定的,而是随着工作状态随时变化 ,液压油箱好
到油液的冲击,螺纹连接慢慢松动,最终回油滤芯直接
像人的肺一样要进行呼吸,油箱也基本是扩大和缩小
脱落到液压油箱内,造成油箱内回油混乱,无法正常
的一个过程。所以疲劳强度格外重要。大部分油箱开
工作 。
裂主要是由于油箱的呼吸过程而导致的。
(2)气泡问题。液压油箱的一个主要作用就是减
少气泡问题,即使系统内产生气泡 ,在液压油箱内稳定 1 回油滤芯设计
后气泡会溢出,不再进入泵阀等系统 内,减少液压故 1)
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