柴油机选择性非催化还原NO.PDF

第３２卷 第１期 山东 建 筑 大 学 学 报 Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．１ ２０１７年 ２月 　 　　　　　　　ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦＳＨＡＮＤＯＮＧ ＪＩＡＮＺＨＵ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　　　　　　　 　 Ｆｅｂ． ２０１７ 文章编号：１６７３－７６４４（２０１７）０１－０００７－０５ 柴油机选择性非催化还原 ＮＯ 系统的数值模拟 ｘ 许伯彦，闫安，陈代金，郑明刚 （山东建筑大学 机电工程学院，山东 济南２５０１０１） 摘要：柴油机尾气中的氮氧化物（ＮＯ）已成为城市空气的主要污染源，以４０％甲胺（ＣＨＮＨ）水溶液为还原剂 ｘ ３ ２ 的柴油机选择性非催化还原ＮＯ系统的数值模拟，对解决在用柴油车尾气净化具有重要的指导意义。文章运 ｘ 用甲胺—选择性非催化还原技术，通过柴油车的发动机台架试验，建立了甲胺的１３种物性参数数据库，将 ＣＨＥＭＫＩＮ建立的描述该还原过程的气相化学反应机理等文件导入到软件ＦｉｒｅＶ２０１１中，数值模拟了ＳＮＣＲ系 统的还原过程。结果表明：柴油机ＳＮＣＲ试验系统随发动机排气温度的上升，ＮＯ 中的ＮＯ的还原率迅速提高， ｘ 最高ＮＯ转化率可达到７０％；数值模拟计算的ＮＯ转化率为６５％，表明了文章模拟计算方法的可行性；随着反 应时间的增加，ＮＯ浓度逐渐降低，表明从还原剂喷射开始的一个反应周期内，ＮＯ进行了充分的还原反应。 关键词：选择性非催化还原（ＳＮＣＲ）；４０％甲胺水溶液；ＮＯ；数值模拟 中图分类号：ＴＫ４２１．５　　　　　文献标识码：Ａ ＮｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｎｏｎｃａｔａｌｙｔｉｃＮＯ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎｆｏｒｄｉｅｓｅｌｅｎｇｉｎｅ ｘ ＸｕＢｏｙａｎ，ＹａｎＡｎ，ＣｈｅｎＤａｉｊｉｎ，ｅｔａｌ． （ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｄｏｎｇＪｉａｎｚｈｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｊｉｎａｎ２５０１０１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｎｉｔｒｏｇｅｎｏｘｉｄｅｓ（ＮＯ）ｉｎｔｈｅｅｘｈａｕｓｔｏｆｄｉｅｓｅｌｅｎｇｉｎｅｈａｓｂｅｃｏｍｅｔｈｅｍａｉｎｓｏｕｒｃｅｏｆ ｘ ｕｒｂａｎａｉｒｐｏｌｌｕｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｅｌｅｃｔｉｖｅｎｏｎｃａｔａｌｙｔｉｃｒｅｄｕｃｔｉｏｎ（ＮＯ） ｘ ｓｙｓｔｅｍｆｏｒｄｉｅｓｅｌｅｎｇｉｎｅｗｉｔｈ４０％ｍｅｔｈｙｌａｍｉｎｅ（ＣＨＮＨ）ａｑｕｅｏｕｓｓｏｌｕｔｉｏｎａｓａｒｅｄｕｃｉｎｇａｇｅｎｔｗａｓ ３ ２ ｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｄｉｅｓｅｌｅｘｈａｕｓｔｇａｓｐｕｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｈａｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｇｕｉｄｉｎｇｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒｕｓｅｓｍｅｔｈｙｌａｍｉｎｅｓｅｌｅｃｔｉｖｅｎｏｎｃａｔａｌｙｔｉｃｒｅｄｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄｃａｒｒｉｅｓｏｕｔｔｈｅｅｎｇｉｎｅｂｅｎｃｈ ｔｅｓｔｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈ１３ｋｉｎｄｓｏｆｐｈｙｓｉｃａｌｐａ