直驱式抽油机圆筒形塔架的稳定性分析.pdfVIP

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2017-05-07 发布于重庆
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直驱式抽油机圆筒形塔架的稳定性分析.pdf

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直驱式抽油机圆筒形塔架的稳定性分析

No．2 242 机械设计与制造 Feb．2013 应力[]l=163MPa，焊缝系数西=1．0，腐蚀裕度C2=1．8ram。求外，该槽罐有一定的强度储备。人孔颈校核厚度：综上，可得出该台液氯铁路槽罐未发现使用缺陷；未出现材 6：— 一+C2=3．91mm (4) 质劣化倾向；焊缝质量符合JBT／4730—2005要求；罐体强度经测 “ 2[o-3(b—P 厚、校核、耐压试验验证后还存在一定的安全储备。因此，该台液人孔颈实测最小厚度 =16．2ram，6 满足要求。氯铁路槽罐在投用20年后还可以继续服役，参照移《动式压力容 4．6耐压试验验证器安全技术监察规程》的检验周期，建议可继续使用5年。简体内径D,=2404mm，筒体最小厚度 =19．3mm，焊缝系 6结束语数 =1．0，试验压力Pr=1．5P=2．40MPa，腐蚀裕度c2=1．8mm，简体通过以上超期服役的铁路槽罐延长使用期限的检测分析，实测有效厚度--Z．广C2=18．4mm 我们探讨了材料劣化、焊缝缺陷和槽罐的安全储备情况。得出超试验应力： = =158．0MPa (5) 期服役的压力容器不宜采用报废和更换处理，应针对其设计使用材料屈服强度-os=325MPa，校核条件0．9-os4,=292．5MPa，情况，采用测试分析技术，确定其安全储备情况，制定出继续使用 0．9o ，满足要求。和维护等措施，以提高设备利用率。 5结论参考文献 [1]TSGR0005—2011移动式压力容器安全技术监察规程Es]． (1)经对该铁路槽罐的结构、几何尺寸、冲刷腐蚀检测，未见 (TSG RO005—2011．SuervisionRegulationonSafetyTechnologyfor 槽罐出现变形、外形尺寸和焊缝尺寸无异常、罐内充装部位、介质 TransportablePressureVessel[S]．) 波动部位、接管根部未见明显冲刷痕迹，应力集中部位未见表面 [2]GB150—89．钢制压力容器Is]．裂纹。可看出该铁路槽罐结构满足GB150—89要求，几何尺寸及 (GB150-89．Steelpressurevessels[S]．) 冲刷腐蚀情况满足设计图样要求。(2)封头、筒节钢板经内部超声 [3]JB,r4730．承压设备无损检测Is]．检测、硬度检测、金相检测、化学成份分析，钢板内部未发现夹杂 (JBT／4730．Nondestructivetestingofpressureequi