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动态规划在矿用汽车换挡规律优化中的应用

第 1期 机械 设计 与制造 2016年 1月 Machinery Design Manufacture 165 动态规划在矿用汽车换挡规律优化中的应用 赵世婧,卢慧娟,艾佳琨 (苏州农业职业技术学院,江苏 苏州 215oo8) 摘 要:自动变速器在矿用汽车中应用普遍,根据矿用汽车纵向动力学方程,建立完整的传动系统动力学模型,以燃油消 耗率和运行时间作为 目标函数,应用动态规划算法规划某型矿用汽车换挡控制策略。对比不同步长、不同初始状态的仿 真计算结果,分析动力性及经济性对换挡规律的影响。进一步调整模型中约束,优化规定运行时间下的燃油消耗量,得到 兼顾车辆动力性及经济性换挡规律。优化结果表明了燃油消耗的增加与运行时间减少的定量关系,研究方法和研究结果 可以应用于实际设计研究。 关键词:矿用汽车;自动变速器;换挡规律;动态规划;动力性;经济性 中图分类号:TH16;U463.212 文献标识码:A 文章编号:100l一3997(2016)01—0165—04 ApplicationofDynamicProgramminginOptimalShifting ControlStrategyinMiningTruck ZHAOShi-jing,LUHui-juan,AIJia-kun (SuzhouPolytechnicInstituteofAgriculture,JiangsuSuzhou215008,China) Abstract:Basedonthelongitudinaldynamicequations,thewholepowertraindynamcisystemmodelisestablsihedformining truck.Dynamciprogramming(DP)theorysiadoptedtooptimizef shftiingscheduleforminingdumptruckwithmakingfuel cbnsumptoinandtraveltime objectivefunction.Comparingwithsimulationresultsofdffierentstepsandinitialstates,the impacttowardbothpoweoCulandeconomcialefficiencystrategysianalyzed~Besides.inordertocombine舭 poweoCuland economcialgerashftiingstrateyg,the time constraintsiadded themodeltooptimizethe Zconsumptoinoveruspecial time.Theresultsillustratethedeterminaterelatoinshipbetweenincrementofthefuelconsumptoinanddecrementofthe travel time . 。 KeyW ords:MiningTruck;AutomaticGearbox;GearShifting;DynamicProgramming;PoweriXdEfficiency;Econo- mlcEfficiency 1引言 成车辆动力系统建模,运用全局优化方法,保证燃油消耗最小,即 得到最佳经济性换挡策略;保持车辆行驶时间最短,得到动力性 矿用汽车与普通乘用车区别较大,其用途特殊、行驶环境 换挡规律。在建立矿用汽车传动系统模型基础上,已知道路信息 差、载

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