客车动力组件后横置方案的分析及关键件研发.pdfVIP

2011年4月 机床与液压 Apr．2011 第39卷 第8期 MACHINETOOL HYDRAULICS Vo1．39No．8 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．08．006 客车动力组件后横置方案的分析及关键件研发 罗元月 ，凌玲 ，陈镇升 ，李钧浩 ，吴百海 (1．韶关宏大齿轮有限公司，广东韶关512028；2．广东工业大学机 电工程学院，广东广州 510090) 摘要：动力组件后横置驱动对汽车尤其是客车具有明显的优势。通过对客车动力组件的几种布置方案的比较及其后横 置的可行性分析，总结了后横置驱动技术的实践经验及存在的问题，提出了其改进方法，该方案在实际使用中取得了良好 的效果。 关键词：动力组件；客车；后横置 中图分类号：U463．21231 文献标识码：B 文章编号 ：1001—3881(20l1)8—032—4 AnalysisofSchemeonCoach’SPowerComponentsofRear andTransverseArrangementandResearchon KeyParts LUOYuanyue，LING Ling ，CHENZhensheng ，LIJunhao ，WU Baihai (1．ShaoguanHongdaGearCo．LTD，ShaoguanGuangdong512028，China；2．Facultyof ElectromechanicalEngineering，GuangdongUniversityofTechnology，GuangzhouGuangdong510090，China) Abstract：Thedrivewithpowercomponentsofrealandtransversearrangementhasitsobviousadvantages，especiallytopassen— gercars．Throughthecomparisonofseveral layoutoptionstopowercomponentsonpassengercalna dalsofeasiblenaalysistoitsreal andtransversearrangement，thepractical experiencewhichinvolvedthedrivingtechnologyofrealandtransversearrnagementandex- istedproblemshadbeensummarized． Itsimprovedmethodhasbeenproposedand~vorableeffectachievedbytheactual application． Keywords：Powercomponent；Passengercal；Rearandtransversearrangement 汽车的动力组件主要由发动机、变速器、传动部 后置方案中又分为发动机后纵置和后横置两种。 件等组成。动力组件的布置形式对汽车的使用性能有 两种方案的特点如下： 着重要的影响。对于客车而言，所选用的布置形式应 (1)发动机后纵置 综合考虑乘坐的舒适性、车厢的面积利用率以及轴荷 发动机后纵置布置对长 10in以上大客车而言优 分配情况等因素。 点非常明显 ，它继承了后置发动机的优点，并使得车 1 动力组件的几种布置方案的分析 内低地板的面积进一步扩大 ，但对长 10m 以下客车 发动机是汽车动力组件的核心部件，它的布置是 而言，由于后悬所 占比例较大，使得轴距相对较小 ， 汽车整体布置最重要的组成部分。根据发动机位置的 影响行驶的平顺性。特别是长8in左右的后置车问题 不同，客车的总布置型式有3种 ：即发动机前置、中 更为突出