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高速高精数控车床进给系统热态特性研究

2012年 2月 机床与液压 Feb.2012 第40卷第3期 MACHINETO0L& HYDRAULICS Vo1.40No.3 D0I:10.3969/j.issn.1001—3881.2012.03.O11 高速高精数控车床进给系统热态特性研究 ‘ 刘乐平 ,马元 ,钟名东 (华东交通大学载运工具与装备省部共建教育部重点实验室,江西南昌330013) 摘要:以C_~CK200A型数控车床的=轴滚珠丝杠进给系统为研究对象,利用ANSYS软件建立其二维轴对称有限元模 型,对其进行热态特性分析 ,并以求得的温度场为依据进行热一结构耦合分析,计算出丝杠轴的热变形,为数控车床的研 发提供依据。 关键词 :滚珠丝杠;进给系统 ;有限元法;热 一结构耦合分析 ;热态特性 中圈分类号 :TH132.1 文献标识码:A 文章编号:1001—3881(2012)3—036—4 ResearchonThermalCharacteristiesforFeeding SystemofHiglIs·peed&lIigh-precisionCNCLathe LIU Leping,MAYuan,ZHONG Mingdong (KeyLaboratoryofMinistryofEducationforConveyanceandEquipment. EastChinaJiaotongUniversity,NanchangJiangxi33oo13,China) Abstract:Thermalcharacteristicsoffeedsystem forGSCK200A typeCNClathewereresearchedbyfiniteelementanalysissoft- wraeANSYS.Theaxisymmetriefiniteelementmodelof:-directionfeedsystemwasestablished,andhtemr al-structuralcouplednaaly- siswascarriedoutbasedonhteresultsofsteady-statetemperaturefield.Moreover,themral deformationofballSCreWWas solvedex. acfly.Soitprovideshteoretical referenceofrfuture researchanddevelopmentofhish-speed&hiSh-precisionCNClahte. Keywords:BallSCreW;Feedsystem;Finiteelementnaalysis;Themral·structuralcoupledanalysi8;Themralcharacteristics 数控车床的高速化,不仅要求主轴转速不断提 量为 : 高,而且要求进给速度也越来越快。滚珠丝杠螺母副 Q=Mn (1) 的高速化旋转,必将产生大量的摩擦热,而滚珠丝杠 温升引起的热变形通常是进给系统定位误差的主要组 式中:Q为滚动轴承的发热量,w;n为轴承的转 成部分…。因此,作为数控车床关键部件之一的滚珠 速,r/min;M为摩擦力矩 ,N·ISlS。轴承总摩擦力矩 丝杠进给系统的热态特性分析与热误差控制,对提高 分为与轴承载荷无关的 和与轴承载荷有关的 , 和保证机床加工精度至关重要,是高速高精数控车床 两部分 ,即: 必须考虑的关键技术之一 。 M=Mo+Ml (2) 1 滚珠丝杠进给系统热源分析

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