车铣复合加工中心的Y轴实现形式及加工对象.pdfVIP

spe咖IReporfs综 述 车铣复合加工中心的 y轴实现形式及加工对象 颜克辉 孔祥志 罗志久 李 鹏 (沈阳机床设计研究院，辽宁 沈阳 110142) 摘 要：分析、总结了国内外车铣复合加工中心的差距 ，介绍了车铣复合加工中心的y轴实现形式和加工对 象。 关键词 ：车铣复合加工 中心 y轴实现形式 加工对象 中图分类号 ：TG506 文献标识码 ：A TheformofY-axisandmachiningobjectsoftheturning—m川ingmachiningcenter YANKehui，KONGXiangzhi，LUOZhijiu，LIPeng (ShenyangMachineToolDesignResearchInstitute，Shenyang110142，CHN) Abstract：Analyzeandsummarizethegapsoftheturning—millingmachiningcenterinhomeandabroad ，introduce thefornt()f’Y-axisandmachiningobjectsoftheturning-millingmachiningcenter． Keywords：i、 _IiI1．mg-millit~gMachiningCenter；TheFormofy—axis；TheMachiningObjects 车铣复合加工 }1心足 以乍为主，铣、镗、钻和攻丝 式刀具动力主轴和单伺服动力塔等技术)虽然 已经开 等为辅的五轴联动机床 ，至少有 3个线性伺服轴和 2 始有所鹰用，{_f_是【至今没有取得突破性进展。 个回转伺服轴，星fJX／Y／Z轴和B／C轴。车铣复合加工 与 外的车铣复合加工中心相 比，围内的水平差 中心可在工件一次装夹 中完成全部或者大部分工序。 距还很大 ，主要表现在以下几个方面： (1)机床性能指标偏低 机床各轴加速度、快移 1 国内夕卜差足巨 速度、主轴功率、扭矩 、定位精度、重复定位精度等参数 国外的车铣复合加 IL中心已经发展到比较成熟的 普遍较国外厂家低 ，国内车铣复合加工中心的整体水 阶段 ，很多新技术 (如直线 电动机 、力矩 电动机 、内置 平与国外的同类产品还不在一个档次 上，尤其是与 式电动机和内置电动机 的动力刀塔等技术)已经成功 WFL、DMG、Mazak和 MoriSeiki等厂家相 比。 应用到车铣复合加 _r中心上，而E]l多数实现了模块化 (2)可靠性亟待提高 国产车铣复合加工中心故 设计，能够根据市场需要及时 “组装”出相应的机床。 障率较高，是用户反映最强烈的问题之一。尤其是前 国内的车铣复合加工中心起步较晚，对一些关键 期故障占很大一部分，一般用户使用半年 以后才能正 技术 (如力矩 电动机马Ⅸ动的B轴 、内嚣式 电动机的车 常运行 ，影响了用户初期投资的回收速度 。 削主轴 、内置式 电动机的刀具动力主轴 、大扭矩的机械 (3)产 品系列需要完善 在机床规格上 ，国内的 新产品开发 、缩短交货期、降低制造成本 、满足用户个 [4]TOBIASSCItROEDER．Einefueralle[J]．WB，2010(7／8)：17—19 性化需求和扩大市场份额，也一定会有帮助。因此，我