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机车发动机用凸轮轴磨削新工艺
第 8期 组 合 机 床 与 自动 化 加 工 技 术 NO.8 2013年 8月 M odularM achineTool AutomaticM anufacturingTechnique Aug.2013 文章编号 :1001—2265(2013)08—0095—04 机车发动机用凸轮轴磨削新工艺 王歆令 ,李 静 ,沈南燕 ,何永义 (1.上海市机械 自动化及机器人重点实验 室,上海 200072;2.上海大学 机电工程与 自动化学院,上 海 200072) 摘要 :针对机车发动机用凸轮轴几何特征 ,分析 了传 统磨 削工艺 中磨 削全程使 用一种型号的砂轮对 凸轮轮廓 的凹弧段进行加工的难点和弊端 ,提 出了大小砂轮配合磨 削凸轮轴的新工艺。实施过程 中 为了保证大砂轮避开凸轮轮廓的凹弧段且加工过程无振动冲击,完成 了凸轮凹弧段轮廓重构以及砂 轮架速度优化。磨削实验结果表明,采用该新工艺能提高凸轮轴磨削的精度和效率,具有很高的可 行 性 。 关键词 :凸轮轴 ;磨削新工艺;轮廓 重构;速度优化 中图分类号:TH16;TG65 文献标识码 :A TheNew GrindingProcessforCam shaftin LocomotiveEngine WANG Xin—ling ,LIJing ,SHEN Nan—yan ,HE Yong—yi。 (1.ShanghaiKeyLaboratoryofMechanicalAutomationandRobotics,Shanghai200072,China;2.School ofMechatronicEngineeringandAutomation,ShanghaiUniversity,Shanghai200072,China) Abstract:Accordingtothegeometriccharacteristicsofcamshaftin locomotiveengine,thispaperana— lyzedthedifficultiesanddisadvantagesoftraditionalgrindingprocessthattheconcavearcofcam isma- chinedbysingletypegrindingwheel,thusanew grindingprocessthatcamshaftismachinedbylargesize andsmallsizegrindingwheelswasproposed.Toavoid theconcavearcwhenmachiningby largesize grindingwheelandguaranteenovibrationand impact,thereconstructionofconcavearcandoptimization ofgrindingca~iagevelocitywerecompleted.Theexperimentalresultsofgrindingshow thatgrindingac— curacy andefficiencywereimprovedbythisnew process,whichdemonstratesitsfeasibility. Keywords:camshaft;new grindingprocess;contourreconstruction;velocity optimization 发 MK8340/1500凸轮轴数控切点跟踪磨床。本文将 O 引言 从凸轮随动磨削机理及运动模型 出发 ,结合机车发 凸轮轴是机车发动机关键零部件之一 ,主要 的 动机用凸轮轴 的几何特征,详细分析 了带有 凹弧线 作用是控制机车气 门的开启和 闭合 ,与发动机 的功 段凸轮轴的加工难 点,提 出凸轮凹弧段轮廓重构方 率、扭矩输出以及运转的平顺性有
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