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基于加工中心的50型装载机变速箱体关键加工工序的分析
2012年 10月 机床与液压 0ct.2012 第40卷 第20期 MACHINETO0L HYDRAULICS Vo1.40No.20 DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2012.20.006 基于加工中心的5O型装载机变速箱体关键加工工序的分析 龚志坚,冯培锋 ,闫勇刚 (集关大学现代设计与制造技术 中心,福建厦门361021) 摘要:复杂变速箱箱体同轴度的加工历来都是制造中的难点。在研究5O型装载机变速箱体同轴孔技术要求的基础上, 详细分析了常规制造工艺中影响同轴度误差的原因,提出基于加工 中心的数控加工工艺方案,介绍了数控加工设备 的选 型、工艺安排、装夹与定位问题。着重分析了数控加工中影响同轴度的因素及其影响规律 ,保证5O型装载机变速箱体同轴 度的加工满足设计要求。这种数控加工工艺方法也可用于其他类似箱体的数控加工。 关键词:变速箱体;同轴度;工艺方案;加工中心;数控加工 中图分类号:TH162 文献标识码:A 文章编号 :1001—3881(2012)20—019—3 AnalysisofKeyM achiningProcessof50-TypeLoaderGearboxHousingBased onM achiningCentre GONGZhijian,FENGPei~ng,YANYonggang (TechnicalCentreofModemDesignandManufacturing,JimeiUniversity,XiamenFujian361021,China) Abstract:Thedifficultyinthemachiningofcomplexgearboxhousingsisalwaysthecoaxiality.Basedonstudyingthetechnical requirementsforthecoaxialholesof50一typeloadergearboxhousing.thefalct0rswhichcausedtheen.0I弓ofcoaxialityinthetraditional machiningprocesseswereanalyzedindetail.MC-basedNC machiningprocessingplanWas putforward.SelectionofNC machines, technicalmachiningdetails,clampingandlocationwereintroduced.Analysiswascenteredonthe~ctom andlawwhichaffectedCOxa— ialityinNCmachining.Therequirementsofrtheeoxaiality of50-type loadergearboxhousingayeguraanteed.TheNC machining methodcanalsobeusedofrothersimilra gearboxes. Keywords:Geraboxhousing;Coaxiality;Processscheme;Machiningcentre;NC machining 大型装载机变速箱与一般设备的变速箱相 比,其 详细分析的基础上 ,通过对比基于常规加工方法和数 结构更为复杂 ,箱体体积庞大 ,传动精度要求高,其 控加工方法,详细分析了基于加工中心的同轴度加工 加工质量的好坏直接影响到装载机传动系统及整车的 过程中的各种问题。 性能,从而影响装载机的作业效率。由于各种各样的 原因,可查到的介绍装载机变速箱机械加工的文献资 料极少 ,大部分都是有关汽车变速箱的。50型 变速箱体如图1所示 ,在箱体内安装有转向泵系统、 变速泵系统、行星齿轮机构及输入输出机构等多种复 杂的零部件。这些零部件和组件的装配精度很大程度 上取决于箱体本身的加工精度。因此 ,箱体的加工不 仅要满足轴承孔的尺寸精度要求 ,更重要
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