【地理】2010届高考专题复习︰知识要点回顾.docVIP

海洋环境4 神奇的厄尔尼诺（1） 秘鲁寒流通常沿秘鲁海岸向西北流动（融入南赤道暖流）。寒冷的表层海水不有丰富的浮游生物，是鱼类的良好饵料。（2） 出现厄尔尼诺时：温暖的海水从赤道向南流动，迫使秘鲁寒流向西流动，出现的时间在圣诞节前后（注意日期，会是试题的切入点），这一暖洋流叫厄尔尼诺。（3） 危害：温暖的海水“杀死”了浮游生物，使渔业严重受损使秘鲁沿岸降水增多，导致洪水泛滥。可能引起澳大利亚、印度、非洲等地出现严重的旱灾。3.3-3.4 海洋资源的开发和利用1 海洋资源类型（目前利用的）：海洋化学资源、海洋生物资源、海底矿产资源、海洋能源四类2 海水还以直接作为工业冷却用水源，还是取之不竭的淡化水源。举例：核电站的冷却用水一般是海水（需水量很大），其排入到海中造成废热污染。3 海洋化学资源：达工业规模的有盐、镁、溴、淡水4 海洋生物资源：现在，人类的海洋捕捞活动已从近海扩展到世界各个海域。渔具、渔船、探鱼技术的改进，大提高了人类的海洋捕捞能力。鱼、虾、贝、藻等是主要的海洋生物资源——食用、药用、养殖、增殖进行可持续利用。5 海洋矿产资源：（1） 大陆架浅海海底：石油、天然气、煤、硫、磷（2） 近岸带的滨海砂矿中：砂、贝壳等建筑材料和金属矿产。（3） 在多数海盆中：深海锰结核（未来可利用潜力最大的金属矿产资源）6 海洋能源：特点：可再生能源，没有污染，但是能量密度很小，开发利用要用特殊的转换装置。现在：具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电，但是工程投资较大，效益也不高。7 海洋渔业生产（1） 海洋渔业资源的集中分布：沿海大陆架海域，也就是从海岸延伸到水下200米深的大陆部分。原因：这里阳光集中，生物光合作用强，入海河流带来丰富的营养盐类，因而浮游生物繁盛，而浮游生物又是鱼类的饵料。（2） 渔业资源丰富的地区和国家都集中在在温带地区。这里形成渔场的原因：营养盐类丰富，这些营养盐类来自于冬季与夏季表层与底层海水交换时，上泛的底部海水带来的，或者是暖流与寒流交汇处或有冷海水上泛的地方从深海带来的，形成鱼类丰富的饵料。（3） 大陆架面积占海洋总面积的7。5%，渔获量占世界海洋总量的90%以上。（4） 温带地区海洋渔获量较多的国家：中国（近海）、日本（远洋）。8 海洋油、气开发（1）经历了从近海到远海、从浅海到深海。形成崭新的近海石油工业部门（2）地质学家和地球物理学家通常利用地震波方法来寻找海底油气矿藏。（3）海上钻井平台是实施海底油气勘探和开采的工作基地，它标志着海底油气开发技术的水平。（4）海上油、气运输：船舶或海底输油管道。（5）评价：海底石油和天然气的勘探、开采是一项高投资、高技术难度、高风险的工程，国际合作和工程招标是可行的方式之一。举例：西欧北海油田的开发，北海分属于英国、挪威、丹麦、荷兰、德国、比利时和法国。英国约占海域面积的一半，北海石油的开发使英国走了上繁荣与振兴之路。9 海洋空间利用：海上、海中、海底三部分。（1） 海洋环境不同于陆地的复杂性和特殊性：抗御多变的海洋气象状况和海水的运动；深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大。（2） 传统的海洋空间利用方式——交通运输现在扩展到：生产、通信、电力输送、储藏、文化娱乐等诸多领域。（举例）10 海洋运输和港口建设（1）现在，人类已经能够将船舶驶入世界任何海域（2）20世纪60年代的海洋货物运输革命：集装箱船的兴起（3）港口：海洋运输船舶停泊、中转和将装卸的场所，也是人们开发利用海洋空间的主要场所。港口的服务区域即腹地，该区域的商品和货物（客运）通过这个港口向外扩散，该区域所需要的货物（客运）也可以通过这个港口运入。港口特殊政策：自由贸易区、自由港世界最大的港口之一荷兰的鹿特丹港：位于莱茵河河口，通过开凿连通北海的运河，改善水运条件，利用中转散装货物的机能，发展了农、矿产品加工和造船工业，中继贸易也带动了腹地近代工业的迅速发展。二战后，成为欧洲联盟的大门，腹地覆盖了欧盟的半数国家。11 围海造陆——缓解人多地少矛盾的重要途径（1） 原因：沿海地区人地矛盾激化（2） 荷兰：从13世纪就开始围海造陆，位于西风带，用风力车水，目前有1/5的国土是从海中围起来的。（3） 围海造陆要经过充分的论证，特别是做好以水利工程为中心的配套建设。（否则海水倒灌、土壤含盐量高不利于使用等）12 人工岛：主要在沿海发达国家，日本、美国、法国、荷兰。海上城市规模最大、功能最齐全。日本神户人工岛是世界上第一座海上城市。13 填海造陆——澳门，100多年，土地面积扩大了1倍。澳门沿岸有许多淤积成的浅滩，有的在落潮时能露出水面，澳门人将它们视为良好的后备土地资源。3．5