第十一章 提升机的电力拖动与控制(王剑平).docVIP

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第十一章 提升机的电力拖动与控制(王剑平)

第十一章 提升机的电力拖动与控制(王剑平) 一1234567891011121314151617181920二123 4567891011121314151617181920三12345678910 第十一章 提升机的电力拖动与控制 单项选择题 矿井提升系统广泛采用哪种类型的电动机( ) A 交流绕线式电动机 B 直流他励电动机 C 交流同步电动机 D 鼠笼式电动机直流他励电动机拖动装置通过改变电动机( ) A 电压 B 电流 C 频率 D 电阻 在提升系统中应用较多的制动方式为( ) A 发电反馈制动 B 动力制动 C 反接制动 D 低频制动 低频制动时电源的频率为() A 1~2Hz B 3~5Hz C 5~8Hz D 8~10Hz 变频调速系统改变( )的供电频率,实现无级平滑调速。 A 定子 B 转子 C 定子和转子 D 都可以 PLC的结构中核心部件为( ) A CPU模块 B 信号模块 C 模块功能 D 通信处理器 开车时司机现将( )推到底,再将( )推到底。 A 主令、闸把 B 闸把主令 C 都可以 D 一起推 电动机、滚筒、天轮的编码器应该()巡检一次。 A 每周 B 每天 C 每班 D 每年 PLC控制主程序第一步完成( )任务。 A 自检 B 初始化 C 故障诊断 D安全保护 动力制动时( )建立建立静磁场。 A 定子绕组 B 转子绕组 C 共同作用 D 都可以 关于晶闸管动力制动系统说法错误的是( ) A 占地小 B 无噪声 C 效率低 D 故障少 变频器内部限流电阻损坏可造成( ) A 欠压 B 失压 C 过压 D 过热 多台变频器同时启动或工作,易造成变频器()故障 A 过热 B 失压 C 欠压 D 过压 制动电流大、制动时间短都会造成变频器()故障 A 过热 B 失压 C 欠压 D 过压 为防止变频器发生过压故障可采取( ) A 增大制动电流 B 延长制动时间 C增加制动频率 D尽早进行制动变频器输入侧加装AC电抗器可以防止变频器( ) A 过热 B 失压 C 欠压 D 过压 变频提升系统设置能耗制动和直流制动可以防止( )现象 A 过卷 B 超速 C 过载 D蠕动 下列不能造成变频器过电压的是( ) A 雷电 B 电容器 C 电源 D 周围温度 PLC的特点不正确是( ) A 结构简单 B 性能灵活 C 编程复杂 D 方便使用 基于PLC的变频调速提升系统通过()实现故障处理。 A 信号模块 B 功能模块 C 接口模块 D 故障处理模块 判断题 交流绕线式电动机拖动系统调速的缺点是增大附加损耗 矿井提升系统有交流和直流两大类,后者应用较多 变频调速系统在制动状态可以向电网反馈电能 开车前送电和停车后断电顺序一致 系统停电时,要将母线电能全部放完才允许关闭PLC和UPS 开车过程中司机双手可以离开闸把与主令 准备开车u时,若安全回路合不上闸也可以开车 全速运行时,司机只需监视盘面各种仪表即可 副司机发现不正常现象时可立即采取急停措施 紧急开车方式要求由司机手动完成控制任务 PLC变频提升系统中S型速度给定由变频器完成 晶闸管动力制动系统相对于直流发电机组具有效率高,故障少的优点晶闸管动力制动系统制动力矩靠改变触发脉冲的相位实现 所有的动力制动系统都要用到磁放大器 交流感应电动机的转速与电源频率成反比例关系 变频装置的缺点之一就是产生谐波影响电网电能质量 基于PLC的变频调速系统运行更安全可靠 旋转编码器只能用来检测电动机的转速 PLC结构简单、运行可靠,但编程复杂 实现提升机与操作台之间的指令传递的是主令控制器 多项选择题 矿井提升系统所用的电动机有( ) A 绕线式电动机 B 他励直流电动机 C 同步电动机 D 鼠笼电动机反接制动方式在提升系统中用得较少原因是( ) A 冲击电流大 B 冲击力矩大 C 制动速度慢 D 制动力矩小晶闸管制动

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