第3章 第4节空中导航.docVIP

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第3章 第4节空中导航

第3章 第4节空中导航 第三章航空器活动的环境及导航 第四节空中导航 第三章第四节空中导航 (1)导航的基本概念及主要参数 ?导航:指一个物体在运动中确定它在空间或地面的位置和方向的方法 ?领航:指机上人员确定航空器位置和方向的工作。 ?在具备航空地图的情况下,导航最主要的参数是:航向、地速、时间和高度。 第三章第四节 空中导航 (2)飞行中速度的确定 ?地速:飞机在地面上投影点移动的速度; ?航迹:飞机的地面投影点在地球表面移动的轨迹;?航迹角:由经线北端顺时针量到航迹的角度 航向地速 第三章第四节空中导航 飞机在空中的运动 ?飞机相对空气的运动:TAS、MH?空气相对地面的运动:WS、WD?飞机相对地面的运动:GS、MTK飞机在风中的航行情形 ?无风:航向和航迹重合,TAS等于GS ?侧风:航向和航迹不重合,TAS一般不等于GS 第三章第四节空中导航 飞行中风对速度的影响 ABV(空速)+ U(风速)= W(地速) 第三章第四节空中导航 航行速度三角形 磁经线北端 航迹角=偏流角+航向航向=航迹角-偏流角 第三章第四节空中导航 航行速度三角形包括:?三个速度对应三个方向V(TAS), U(WS), W(GS), ?空速TAS、磁航向MHCX(MH),?地速GS、磁航迹MTK ?风速WS、风向WDCHJ(MTK), PL(DA), FX(WD), FJ(WA)NmNm MTK GSWAWDn 第三章第四节空中导航 真经线磁经线地理北极(3)飞行中方向的确定 磁北极 第三章第四节空中导航 C 磁差以真北为基准来区分正负左侧为负,右侧为正 磁L 罗差以磁北为基准来区分正负左侧为负,右侧为正 第三章第四节空中导航 航向(HDG:Heading)?真航向(TH) true heading?磁航向(MH) magnetic heading?罗航向(CH) compass heading 第三章第四节空中导航 应飞航向 应飞航向,MH应:为了使飞机的航迹线和预定航线相重合而应该保持的航向。 如果保持应飞航向飞行,MTK=MC; 否则,MTK≠MC 。 ?MH应=MC-DA2 第三章第四节空中导航 空中无风空中有侧风空中有侧风 第三章第四节空中导航 (4)无线电导航基础 ?无线电方位线:地面导航台和飞机之间的连线。 从飞机所在位置的磁经线北端顺时针量到无线电方位线的角度,叫电台磁方位角QDM;范围:0 --360°。 从电台所在位置的磁经线北端顺时量到无线电方位线的角度,叫飞机磁方位角QDR;范围:0 --360°。QDM=MH+RBQDR=QDM±180°从航向线顺时针方向量到无线电方位线的角度,叫电台相对方位角RB;范围0-360°。 第三章第四节空中导航 向台飞行 以向台方位线为航道,利用无线电领航设备引领飞机飞向电台,叫向电台飞行。 保持电台相对方位角 RB=0被动向台飞行主动向台飞行 测出电台的方位角 用QDM来判断偏航 不断修正偏流 第三章第四节空中导航 向台飞行偏航的判断基本原理:QDMgt;MC 飞机偏左 QDM=MC 飞机不偏 QDMlt;MC 飞机偏右 TKD=MC-QDM QDM和MC对比 大偏左,小偏右,等不偏 第三章第四节空中导航 背台飞行:以背台方位线为航道,引导飞机飞背台飞行的偏航判断 QDRlt;MC 飞机偏左 QDR=MC 飞机不偏 QDRgt;MC 飞机偏右 第三章第四节空中导航 用HIS 判断偏航 调VOR频率,辨明呼号; 转动航道旋钮,设定MC129°; 据偏离杆所压点数,直观判定飞机航迹偏左,TKD-6°; 罗盘读出MH125° 第三章第四节空中导航 目视飞行导航及使用的设备?目视导航 ?推测导航 ?工具和仪表 ?航图 ?罗盘 ?六分仪 ?时钟和计算器? 地面导航设施 第三章第四节空中导航 机场灯光系统

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