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第3章 第4节空中导航
第3章 第4节空中导航
第三章航空器活动的环境及导航
第四节空中导航
第三章第四节空中导航
(1)导航的基本概念及主要参数
?导航:指一个物体在运动中确定它在空间或地面的位置和方向的方法
?领航:指机上人员确定航空器位置和方向的工作。
?在具备航空地图的情况下,导航最主要的参数是:航向、地速、时间和高度。
第三章第四节
空中导航
(2)飞行中速度的确定
?地速:飞机在地面上投影点移动的速度;
?航迹:飞机的地面投影点在地球表面移动的轨迹;?航迹角:由经线北端顺时针量到航迹的角度
航向地速
第三章第四节空中导航
飞机在空中的运动
?飞机相对空气的运动:TAS、MH?空气相对地面的运动:WS、WD?飞机相对地面的运动:GS、MTK飞机在风中的航行情形
?无风:航向和航迹重合,TAS等于GS
?侧风:航向和航迹不重合,TAS一般不等于GS
第三章第四节空中导航
飞行中风对速度的影响
ABV(空速)+ U(风速)= W(地速)
第三章第四节空中导航
航行速度三角形
磁经线北端
航迹角=偏流角+航向航向=航迹角-偏流角
第三章第四节空中导航
航行速度三角形包括:?三个速度对应三个方向V(TAS), U(WS), W(GS), ?空速TAS、磁航向MHCX(MH),?地速GS、磁航迹MTK
?风速WS、风向WDCHJ(MTK),
PL(DA),
FX(WD),
FJ(WA)NmNm
MTK
GSWAWDn
第三章第四节空中导航
真经线磁经线地理北极(3)飞行中方向的确定
磁北极
第三章第四节空中导航
C
磁差以真北为基准来区分正负左侧为负,右侧为正
磁L
罗差以磁北为基准来区分正负左侧为负,右侧为正
第三章第四节空中导航
航向(HDG:Heading)?真航向(TH)
true heading?磁航向(MH)
magnetic heading?罗航向(CH)
compass heading
第三章第四节空中导航
应飞航向
应飞航向,MH应:为了使飞机的航迹线和预定航线相重合而应该保持的航向。
如果保持应飞航向飞行,MTK=MC; 否则,MTK≠MC 。
?MH应=MC-DA2
第三章第四节空中导航
空中无风空中有侧风空中有侧风
第三章第四节空中导航
(4)无线电导航基础
?无线电方位线:地面导航台和飞机之间的连线。
从飞机所在位置的磁经线北端顺时针量到无线电方位线的角度,叫电台磁方位角QDM;范围:0 --360°。
从电台所在位置的磁经线北端顺时量到无线电方位线的角度,叫飞机磁方位角QDR;范围:0 --360°。QDM=MH+RBQDR=QDM±180°从航向线顺时针方向量到无线电方位线的角度,叫电台相对方位角RB;范围0-360°。
第三章第四节空中导航
向台飞行
以向台方位线为航道,利用无线电领航设备引领飞机飞向电台,叫向电台飞行。
保持电台相对方位角
RB=0被动向台飞行主动向台飞行
测出电台的方位角
用QDM来判断偏航
不断修正偏流
第三章第四节空中导航
向台飞行偏航的判断基本原理:QDMgt;MC 飞机偏左
QDM=MC 飞机不偏
QDMlt;MC 飞机偏右
TKD=MC-QDM
QDM和MC对比
大偏左,小偏右,等不偏
第三章第四节空中导航
背台飞行:以背台方位线为航道,引导飞机飞背台飞行的偏航判断
QDRlt;MC 飞机偏左
QDR=MC 飞机不偏
QDRgt;MC 飞机偏右
第三章第四节空中导航
用HIS 判断偏航
调VOR频率,辨明呼号;
转动航道旋钮,设定MC129°;
据偏离杆所压点数,直观判定飞机航迹偏左,TKD-6°;
罗盘读出MH125°
第三章第四节空中导航
目视飞行导航及使用的设备?目视导航
?推测导航
?工具和仪表
?航图
?罗盘
?六分仪
?时钟和计算器?
地面导航设施
第三章第四节空中导航
机场灯光系统
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