基于运行可靠性的车载液压缸结构设计.pdfVIP

研究与开发 DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2015．04．017 基于运行可靠性的车载液压缸结构设计 刘明生，郑 攀 (内江职业技术学院 电气工程 系，四川内江 641100) 摘要：车载液压缸作为液压传动系统关键零部件之一 ，其动作可靠性直接影响液压系统工作性能好坏。从液压缸可靠性设计出 发，分析了影响车载液压缸运行可靠性的主要因素，并在简要介绍车载液压缸组成结构的基础上，对液压缸的主要结构参数进 行了设计与强度校核。 关键词：液压缸；可靠性；速度一负载特性；结构设计 中图分类号：TH137．51 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2015)04—0064一o4 VehicleHydraulicCylinderStructureDesignBasedonReliability LIU Ming—sheng，ZHENGPan (NeijiangVocationalTechnicalCollegeofElectricalEngineering，Neijiang641100，China) Abstract：Asoneofthekeypartsofvehiclehydrauliccylinderhydraulicsystem，theoperationreliabilitydirectlyinfluencestheworking performanceofthehydraulicsystem isgoodorbad．From thepointofview ofreliabilitydesignofhydrauliccylinder，analyzesthemain factorsthatinfluencetheoperationreliabilityofthevehiclehydrauliccylinder，andthecompositionofvehiclehydrauliccylinderare introducedbrieflyinthepaper，themainstructuralparametersofthehydrauliccylinderforthedesignandstrengthcheck． Keywords：hydrauliccylinder；reliability；velocityloadcharacteristic；structuredesign 0前言 用液压缸各结构参数进行 了计算与校核 ，满足 液压缸作为液压传动系统的执行元件，以液 了使用要求。 压油为传递能量的介质 ，将液压能转变为机械 1车载液压缸的典型结构 能，驱动机械元件做直线往复运动或回转运动。 车载液压缸典型结构如图1所示 。由图可 在同等输出功率条件下 ，液压缸重量轻、惯性 知 ，其主要 由缸体组件、活塞组件、密封装置、 小、集成度高且力矩大，方便过载保护设计，运 缓冲装置和排气装置等五部分组成。 动系统能 自行润滑。 液压缸主要 由活塞、活塞杆、活塞导向套及 端盖等部分组成。各零部件结构参数的合理性直 接影响液压缸整体运行性能。液压缸缸体强度、 刚度及工作稳定性决定了液压传动系统的工作性 能、可靠性及使用寿命。 1．耳环 2．螺母 3．防尘 圈 4、17．弹簧挡圈 5．套 液压缸 的结构设计缺 陷将导致液压缸爆 6、15．卡键 7、14．0形密封圈 8、12．Y形密封圈 裂、扭曲及断裂 ，造成一系列的经济损失。因 9．缸盖兼导向套 1O．缸筒 l1．活塞 13．耐磨环 16．卡 此，液压缸的结构分析与合理设计 ，对提高液 键帽 18．活塞杆 19