全液压压裂车液压系统设计.pdf

2015年 8月 机床与液压 Aug．2015 第 43卷 第 16期 MACHINBTO0L HYDRAULICS Vo1．43No．16 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2015．16．024 全液压压裂车液压系统设计 杨鑫 ，张志强 ，田文朋 ，吴军 ，郭军 (1．三一重型能源装备有限公司，北京 102202； 2．长安大学公路养护装备国家工程实验室，陕西西安710064) 摘要：针对传统的机械式压裂车寿命短和成本高的缺点，设计出一种基于液压传动的全液压压裂车，即采用发动机一 液压泵一液压油缸一增压缸的液压传动方案。根据车辆工况需求，对液压系统进行了参数匹配计算及元器件选型。采用多台 发动机功率合流的形式以及取消机械传动的一些大部件 ，可以大大降低制造成本，具有明显的经济效益。 关键词：全液压压裂车；液压系统；参数计算；元件选型 中图分类号：TE938 文献标志码：B 文章编号：1001-3881(2015)16-074-4 DesignofHydraulicSystem ForHydraulicFracturingTruck YANG Xin ，ZHANGZhiqiang ，TIANWenpeng，WUJun ，GUOJun (1．SanyHeavyEnergyEquipmentCo．，Ltd．，Beijing102202，China；2．RoadMaintenanceEquipment NationalEngineeringLaboratory，Chang’anUniversity，Xi’anShaanxi710064，China) Abstract：Tosettletheshortcomingsofshortlifespanandhighcostoftraditionalmechanicalfracturingtruck，hydraulicfracturing turckbasedonhydraulictransmissionWas designed．Thehydraulictransmissionschemewasengine—hydraulicpump—hydrauliccylinder— pressurecylinder．Theparametermatchingofthehydraulicsystem andcomponentsselectionwerecarriedoutaccordingtotheworking demands．Usingthecombinationofseveralenginesandcancelingsomebigmechnaicaltrnasmissionparts，themanufacturingcostcan begreatlyreducedwhichobviouseconomicbenefitisbrought． Keywords：Hydraulicfracturingtruck；Hydraulicsystem ；Parametercalculation；Componentsselection 压裂是油气生产中不可缺少且行之有效的增产技 车，用发动机联接液压泵直接驱动液压油缸的传动方 术．超过 70％的油气井需要压裂技术才能收到较好 式 ，输送缸参照混凝土泵车的泵送方式。采用多台发 的开发效果。随着复杂油气藏、低渗透油田、煤层气 动机功率合流的形式．以及取消了机械传动的一些大 田的开发及近年来国家提出的页岩气开发等非常规压 部件 ，可以大大降低制造成本，具有 明显的经济效 裂的出现 ．对压裂设备的要求越来越高。压裂施工是 益。且混凝土泵车的泵送方式具有行程大、工作压力 一 成套施工设备协同作业来完成的，包括压裂车 、混 可变、易损件寿命长等优点．提高 了作业质量和 砂车、管汇车、仪表车等组成的压裂机组 ，它向油气