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一种新型自卸汽车液压油箱截止阀
学兔兔 解决方案 蘑嚣鼯工艺,工装,摸目,诌断,艟测/维偿,改造 一 种新型自卸汽车液压油箱截止阀 李海平 重庆铁马腾飞汽车有限公司,重庆400050) 摘 要:对自卸汽车液压油箱截止阀的结构进行了分析 介绍了_种分体设计、可调向 更换性好、维修方便的新型T型 腐缮 。 l | l | 关谨刃 直 劫 事 寝压力 阅 | || 中图分类号:U463:92 文南《标识码.B —t 文章编号I10O2≮2333(2Olo,iiO=Ol 14-01 1 引 言 装好了截止阀的出油嘴与油箱配焊来保i止 油口朝着需 白卸汽车液压油箱出油口T型截止阀,是油箱出油 要的方向。这种方法虽能解决安装的繁琐和漏油,但截I卜 口的总阀,在使用中主要起到切断和调节液压油的作用, 阀的互换性不好。存售后维修更换截止阀后m油口的方 在系统元件维修或更换时,用于关闭油箱到油泵的油路, 向可能会有变化,仍要面x,l;t:~till口的方向不对而产生干 以便系统维修。同时,T型截止阀还起到改变管路走向的 涉的问题,给维修带来不便。 作用,可将油箱出口向下的管路走向变为水平走向,它是 3 新型T型截止 自卸汽车液压油箱的必备零件。目前,国内自卸车上J 泛 阀结构分析 使用的都是采用老式结构的、不可调节}{J油口方向的T 新型可调向 型截止阀。老式的T型截止阀安装调试非常繁琐,且互换 T型截止阀采用 性很差,维修也极为不便。本文介绍了一种在传统T型截 图2所示结构,接 止阀结构基础上改进设计的新型1、型截止阀。 头体和铰接体分 2 老式T型截止阀结构 体设计,接头体相 老式 T型馘 对于铰接体可任 止阀的结构如图 l 意角度旋转,可随 所示,截止阀阀体 意调整截止阀出 为整体零件,阀体 油口的方向。安装 与油箱出油嘴拧 时,直接将该T型 紧之后,角度也随 截止阀拧紧在油箱出油嘴 。如需蒯整截止阀f{J油口的 之 定,截止阀出 方位,松开锁紧螺母之后,接头体便可相对铰接体任意角 口之后的管路 度旋转,将 油口调整到需要的方向,冉拧紧锁紧螺母, 常常与其他零件 即可完成装配。相比图1所示的老式的rr 截止阀,该新 产生干涉,导致管 型T型截止阀安装非常简便,而}_=j+互换性好,维修方便。 路无法安装。要使 4 结 语 截止阀的 油口 新型可调向的T型截止阀由于接头体和铰接体分 朝向需要的方向,…般采用两种方法:一是将阀体和油箱 开,结构略显复杂。但采用该新型T 截止阀大大降低J’ 油嘴拧紧装好,通过增减密封垫片的数量来调节出油 故障牢,减少了安装T时,降低r维修难度,显著提高 r 口方向,但很难一次调整
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