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活络模具结构影响轮胎温度场的模拟分析

· 模 具 制 造 技 术 · 活络模具结构影响轮胎温度场的模拟分析 崔 龙,唐 跃 青岛科技大学机电工程学院(山东青岛 266061) 摘【要】建立9.00R20轮胎模具的三维模型,为分析活络模具结构对轮胎温度场的影响,通 过应用ANSYSWorkbench有限元软件对轮胎活络模具温模过程进行了数值模拟分析 ,获 得轮胎胎面的温度场分布,并据此提 出改进模具的结构,解决轮胎胎面存在温差的现象。 结果表明:与原模型相比,不同模具结构对轮胎温度场的影响不同,通过改进模具结构,使 轮胎胎面的温差减小,同时缩短轮胎的硫化时间,节约能耗,降低成本 。 关键词:轮胎活络模具;结构改进;温度场;模拟分析 中图分类号:TP391.7 文献标识码 :B Simulati0n0fSegmentedM oldStructure InfluenceTireTemperatureField A【bstract]Establishathree—dimensionalmodelof9.00R20tiremold.Inordertosimulationthe segmentedmoldstructureinfluencetiretemperaturefield,thewarmingprocesswassimulated byusingsoftwareANSYSWorkbenchandthetiremoldcavitytemperaturefieldinthewarming processwasobtainedandstructureoftiremoldaredetemr inedandsolvethisphenomenonofa temperaturedifferencebetween thetiretread.Bycomparingwith prototype,there aresome differencesbecausethedifferentstructure,theimprovementonsturctureofmoldcanreducethe temperaturebetweenthetiretread.Thesturctureischangedinordertoreducethecuringtime, savetheenergyandthecostisdecreased. Keywords:segmentedtiremold;structureoptimization;temperaturefield;simulationanalysis 1 引言 结构对轮胎温度场的影响。 轮胎活络模具是轮胎进行硫化的必要场所 ,轮胎 硫化过程中模具型腔内部的温度分布直接影响轮胎 2 模具结构影响轮胎温度场的模拟分析 的温度分布 ,从而影响轮胎硫化的质量 。因此轮胎 2.1 建立有限元模型 模具结构的设计及正确地控制轮胎硫化过程中的温 以9.00R20的子午线轮胎活络模具为研究对象, 度分布对轮胎的生产质量与效率的提高是非常重要 其 中活络模具 、轮胎及胶囊的整体是近似轴对称结 的。目前大部分企业利用ANSYSWorkbench有限元 构,为节省模拟时间,将模型设置为36。结构,即为模 模拟软件测量轮胎模具型腔的温度分布,与以前以电 型结构的 1/10,轮胎活络模具 的二维模型图如 图1 热偶或手工测量温度的方式相 比,可以减小误差,而 所示 。 且分析结果准确。当前,研究人员只是通过应用有限 根据 目前工厂实际生产中的模具硫化加热条件 , 元模拟软件分析模具型腔的温度分布,并没有模拟轮 中套汽室外面设有保温套 ,与外界空气的对流换热可 胎硫化时轮胎胎面上的温度分布 。本文通过运用 以忽略,此边界认为是绝热边界 ,根据某企业在硫化 ANSYSWorkbench软件对轮胎硫化过程进行传热模 时的温度条件,设置胶

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