基于CGA网格法分析避免车门内板成形中暗伤缺陷的产生.pdfVIP

模具工业 2015年第4l卷第4期 基于CGA网格法分析避免车门内板成形中 暗伤缺陷的产生 逯若东 ，梅 杰 ，陈新平 ，吴 磊 (1．宝山钢铁股份有限公司研究院，上海 201900；2．汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室 (宝钢)，上海 201900；3 钢新 日铁汽车板有限公司，上海 201900) 摘要：针对车门内板的暗伤缺陷，在分析材料性能的基础上，基于CGA网格试验法分析 了暗伤产生的 原因，根据零件不同位置的暗伤提 出了不同的改进措施。实际生产表明，基于网格试验法提 出的调试 方案有效可行，提高了零件成形的安全裕度，保证了现场生产正常进行。 关键词：车 门内板；拉深变形；网格法；暗伤 中图分类号：TG375．41 文献标识~-q：B 文章编号：1001—2168(2015)04-0036—40 Analysistoavoid thehidden flaw in forming innerdoorpanel based on CGA grid method LU Ruo-dong。。，MEIJie。，CHEN Xin-ping ，WU Lei’ (LResearch InstituteofBaoshanIronandSteelCo．，Ltd．，Shnaghai201900，China；2．State KeyLaboratoryofDevelopmentandAppUcatonTechnologyofAutomotiveSteels(Baostee1)， Shanghai 201900，China；3．Baosteel—NSC／ArceloAutomotiveSteelSheetsCo．，Ltd．，Shanghai 201900，China) Abstract：The reserach was made on the reason forthe hidden flaw produced on na inner doorpna elbased on the na alysisofmaterialpropertiesand hte CGA grid test；and the dif- ferentimprovement measures were putforwrad for hte hidden flaw in the differentposi- tion．The practical production shows that the debugging scheme proposed according to CGA grid method Was feasibleand effective，na d improved theformingsafety． Keywords：innerdoorpna el；drawing deformation；gridmethod，hidden flaw 1 引 言 的压力，零件材料的等级越来越低，厚度也越来越 车门内板是汽车车身零件中典型的难成形零 薄，在生产过程中极易发生起皱、暗伤、开裂等缺 件之一，近年来随着汽车行业的快速发展，车门内 陷 。特别是车门内板的暗伤缺陷在现场检查时不 板零件的造型越来越复杂n。。同时，迫于降低成本 易被发现 ，为组织生产带来极大困难，如果有暗伤 缺陷的零件装配到车上有可能造成整车报废 。 收稿 日期：2014—1l-30。 CGA网格试验法是分析材料变形特征，改进工 作者简介：逯若东(1985一)，男(汉族)，内蒙古包头人，助理研究 艺过程