轮胎式集装箱起重机吊具干扰分析及解决方案.pdfVIP

轮胎式集装箱起重机吊具干扰分析及解决方案 张首力 上海振华重工 (集团)股份有限公司 上海 200125 文章编号 ：1001—0785 (2013)07—0097—02 在现代化物流运输 中，码头里的集装箱装卸 2．1 吊具 电源谐波过大 是依靠轮胎式集装箱起重机 (以下简称轮胎 吊) 吊具的三相 电源直接来源于柴油机动力 电源 来完成的，作为起重机的功能部件 吊具 占据重要 或者市电电源，其中未经过 Dy三相变压器将对 吊 的地位 ，起升机构通过 吊具实现对集装箱的装卸， 具影响较大的3次谐波消除掉，而 吊具所用滤波 吊具的好坏直接影响码头作业的效率。 器消除3次谐波存在 问题 ，通常滤波器只能消除 高次谐波，对 3次谐波很难起到作用，虽然用更 1 吊具干扰问题 好的滤波器能够解决问题，但成较高。对于市 电 吊具 已经从液压 吊具 向电动 吊具方 向发展 ， 供电，轮胎 吊的电控系统要将多余的能量反馈给 减少了由于液压部件损坏造成的维修不便 ，维 电网，对于含有较多谐波电流经变频装置反馈给 护成本高等不利 因素 ，但 电动 吊具在使用过程 电网时，谐波 电流会用在 吊具 电源上，造成 吊具 中，由于电网中谐波电流 的作用 ，造成对 吊具 的电源质量更差，这就是该项 目市电轮胎 吊的吊 通讯、电机换 向器等的干扰 ，影 响正常作业 ， 具要 比柴油机供 电的吊具更容易损坏的原因。在 严重时损坏元器件 。本文主要对墨西哥轮胎 吊 吊具电源上加 D 型隔离变压器，1次相电动势中 吊具干扰 问题 的分析 ，提出解决方案，消除谐 的3次谐波 电动势e。，在三角形 内产生3次谐波电 波及 电磁场对 吊具系统 的干扰，提高 吊具作业 流 I，此电流具有励磁电流性质，产生的3次谐波 效率 。 磁通，使隔离变压器主磁通的波形接近正弦型， 由此感应的1次、2次电动势都接近正弦形，从而 2 吊具干扰分析 达到消除3次谐波，提高整个 吊具电源的质量， 在墨西哥 2个码头的轮胎 吊项 目中，电控系 D 接线变压器的高压△接线绕组可环流3次谐波 统设计基本一样 ，区别是曼萨尼约码头的轮胎 吊 电流，铁损减小，但铜耗较大，变压器容量稍微 是锂电池节能系统，用柴油机发电，拉萨罗卡迪 大些能够满足需要。 纳斯码头的轮胎吊主要采用市电供电。2个项 目的 2．2 吊具电机换 向器抗干扰能力差 吊具电控系统相同，原有 吊具系统电控系统基本 吊具电机换向器对三相 电源的质量要求非常 原理为：在码头作业现场工作中，用柴油机的轮 高。通常在测试 吊具时，并不是用轮胎 吊电控系 胎吊吊具基本能够正常作业，但在使用相当长的 统电源来测试，常规电源没有变频器，谐波少， 时间后，换向器也会损坏。而用市电的轮胎 吊仅 而轮胎 吊的3大机构都由变频器驱动电机，系统 数小时后 吊具的滤波器就不能正常工作，电机换 产生的谐波 比较多。目前，换 向器在抗干扰方面 向器也会损坏。在发现 问题后 ，首先对动力 电源 还无法适应 电源质量较差 的电机换 向。针对这种 进行测试，发现柴油机 的电源质量较好 ，谐波较 情况，用接触器来进行 电机换 向