蓄电池箱的改进设计.pdfVIP

学兔兔 蓄电池箱的改进设计 苏 旱 (湖南三一路面机械有限公司) 为了利用空间，我公司在进行单钢轮压路机设 计时将蓄电池放置在一个单独的蓄电池箱内，并将 蓄电池箱布置在驾驶室下方的车架外侧，同时取消 |(二) o 。 了右侧的楼梯。蓄电池箱结构如图1所示，为一典 型的长方体结构，包括有箱体、铰链和箱盖。箱体分 0 厂一 —] 0 为上下两层，可放置两块蓄电池；箱盖通过铰链与 O o[ 箱体连接，开合方便。但这种蓄电池箱存在以下问 题：由于电控柜和操纵箱放置在驾驶室内且位置相 o 0 对较高，如果站在地面检修电控柜和操纵箱则很不 0 厂一 —] 0 方便，同时，由于取消了右边楼梯而蓄电池箱又不 皿 ， - 且 能踩踏，造成单钢轮压路机电控柜和操纵箱的检修 困难，尤其是在野外，给维修带来极大不便。因此有 1．蓄电池箱箱体 2．踏板 3．支撑板 4．拉板 5．踏 必要设计一个可以方便维修其他部件且外形美观 板容置腔 6．滑块 7．防滑卡口 8．滑道 的蓄电池箱。 图2 改进设计的蓄电池箱结构 ． 板上均设有滑块6，两滑块6分别置于滑道8内，通 过滑块6与滑道8的配合，使得踏板2的抽拉更加 ． 1‘ ／c|O ＼ o 方便、灵活；同时，在踏板2前端的底部设有拉板4， 便于踏板2的抽拉操作，并且可以增强踏板2强 度，防止踏板2变形。在踏板2左右两侧板的底部 _ I l _ i苎i 设有防滑卡口7，踏板2拉出后，将防滑卡口7卡在 O o[ I 踏板容置腔5开口处的下侧，使踏板2相对于水平 面具有3~-6。的倾斜角，这样可以防止踏板2滑动， o 。 提高安全性。踏板2的上表面设有防滑纹路，可避 - i三i _ l l _ 免工作人员踩踏在踏板2上时失足滑落，此外，也 l一 可通过在踏板2上表面冲孑L或粘贴防滑材料取代 防滑纹路。 1．箱体 2．铰链 3．箱盖 改用新结构蓄电池箱后，维修人员可以很方便