液压捣固机夹实液压缸漏油的原因分析及改进.pdfVIP

学兔兔 在。具体的办法是：将臂杆落到臂杆支承架正中位置 对变幅液压缸底座支架进行定位，既简单又方便。 上，再将臂杆上变幅液压缸上支承销和变幅液压缸 3 实施效果 总成装配好，然后将下液压缸底座支架、销和变幅液 压缸总成装配好。把下液压缸底座支架放在已焊好 按上述方法实施改造3台同型号的起重机，经 的回转平台上底板上，在自然状态下找出变幅液压 过近一年多的使用，效果显著。解决了企业重大安全 缸底座支架在回转平台中心位置。在变幅液压缸底 隐患。取得了良好社会效益和经济效益。 座支架焊上四点固定在支架底板上，拆下变幅液压 参考文献 缸总成。同样按照上述焊接工艺把液压缸底座支架 [1】GB／T 1591—1994 低合金高强度结构钢[S]． 牢固焊接在支架底板上。由于变幅液压缸总成上、下 [2]GBrF 699--1999 优质碳素结构钢s1． 各支承孔和销轴磨损量少，配合精度高，用这种方法 通信地址：江西省德兴市泗洲镇德兴铜矿运输部(334224 l (收稿日期：2009—09—25) 液压捣固机夹实液压缸漏油的原因分析及改进 胡礼广 ，沈建国 (1．浙江师范大学机电技术研究中心；2．金华工务段) 摘 要：针对液压捣固机使用过程中经常出现夹实液压缸一快一慢的现象，分析其原因是由于强烈振动 引起活塞与活塞杆之间的圆螺母松动，液压油外泄，系统压力降低所致。在不影响活塞强度的情况下，在活塞内 圈上车出一定宽度的沟槽，加O形密封圈密封，可有效解决液压油外泄的问题，提高捣固机的作业效率。 1h -1h--1 P■ ， dp●●1N -0 H ● ，● 1、 _1 t ，t ‘1n ●1、h ， 1hhm 1 01n 、 ， _ ■ 1N ● 1h _1 t ，t _1 、h r 1n f d ●●1h-●1 关键词：捣固机；泄漏；密封圈 捣固路基是铁路工务段的主要工作之一，液压 液压捣固机两侧夹实液压缸结构如图1所示。 捣固机是铁路工务部门对线路进行整修的常用机 主要由活塞4、活塞杆7、缸盖9、缸体6等部件组 械。近年来，随着铁路运输向高速、重载的方向发展， 成。夹实工作过程为：在A口注入液压油，由于内腔 路基的捣固工作面临着更高的要求。XYD一2型液压 密闭，活塞4在液压油的压力作用下，推动活塞杆7 捣固机是铁路线路养护工作的主要设备之一，该设 往右移动，完成夹实工作，缸体右腔的液压油从B口 备具有上下轨道容易，走行轻便，操作简单和捣固碎 流出。当从B口注入液压油时，A口流出液压油，则 石密实等特点，施工作业效率高。但在实际使用过程 完成松开动作。 中，该设备的夹实液压缸经常出现漏油现象，甚至导 致两侧夹实液压缸一快一慢，使液压捣固机无法正 常工作，不仅影响了捣固机的使用效率，影响了线路 路基维护的正常进度，给铁路行车带来了安全隐患， 增加了工人保养工作的劳动强度，而且由于液压油 的外泄，造成了很大的浪费。根据液压捣固机的实际 1．圆螺母 2．止退垫圈 3，8，10．O形密封圈 工作情况，对该型号的捣固机夹实液压缸的密封进 4．活塞 5．垫片 6．缸体 7．活塞杆 9．缸盖 行了改进，大大降低了此类故