沥青加注池的设计和制作.pdfVIP

学兔兔 ；历青n口i主；也的设计和南¨作 罗金星 (中国水利水电第十六工程局有限公司) 摘 要：沥青混凝土拌和成套设备目前在高等级公路领域应用非常广泛，由于生产厂家通常不配置 相应的沥青加注池，给沥青的灌装造成不便。根据工程实际需求，自行设计制作出与J40OO型沥青拌和设 备配套使用的沥青加注池，实际使用效果良好，沥青灌装效率高。介绍沥青加注池的主要组成及各组成部 分的设计过程。 关键词：沥青加注池；设计；制作 沥青加注池是沥青混凝土拌和成套设备中 青的使用性能受到影响。修建高速公路时所使 不可缺少的重要组成部分，外来沥青经过沥青加 用的沥青需要加温至110℃以上才会保持自由 注池中转后灌入沥青罐，沥青加注池是沥青的中 流动，低于100℃以下就无法灌装，甚至固结。 转站，沥青加注池的工作状态直接影响沥青的灌 一 般情况下，25 cI=时沥青的密度为 1．O1× 装速度。沥青混凝土拌和设备生产厂家一般不 103 1．05)10。kg／m。，工地上的沥青罐车所装运的 提供沥青加注池，需要施工单位视工程项目情 沥青量为每车40～45 t左右，通常需要加注几个 况自行设计与制作。一般情况下，一套4000型 沥青罐就需要几辆沥青罐车。 (密级配沥青碎石生产能力280～320 t／h)的沥青 沥青加注池总成如图1所示，主要由沥青 混凝土拌和成套设备要配置4～6个甚至更多的 池、加注泵、控制开关、导热油管、沥青管以及 50 t级沥青罐，每罐沥青罐的灌装时间应控制在 截止阀等部分组成，设计时应充分考虑沥青的 1 h之内，因此，如果沥青加注池设计不合理，灌 特性。 注时就会费时费力。 1．1 沥青池的设计 沥青池结构组成如图2所示，其中特别设计 1 沥青加注池的主要组成 有活动观察口，便于运输罐车向沥青池中加注沥 石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼 青时放置卸油管，以及添加沥青抗剥落剂。平时 程度的不同，在常温下成黏稠的液体、半固体或 盖严，以免粉尘污染沥青池。沥青池制作材料选 固体状态。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的 用厚度为5 mm的Q235钢板即可，整体焊接后 感温性。沥青在生产和使用过程中可能需要在 需进行渗漏测试，还可加焊两个吊装吊耳方便移 沥青罐内保温贮存，如果处理适当，沥青可以重 动安装。 复加热，即可在较高温度保持相当长的时间而 1．2 加注泵的选型 不会使其性能受到严重损害。但是如果接触氧、 加注泵可选用能够正吸、反吸的沥青螺杆泵 光或过热就会引起沥青的硬化，最显著的标志是 或齿轮泵，正吸时将沥青池中的沥青加注到沥青 沥青的软化点上升，针入度下降，延度变差，使沥 罐，反吸时将沥青罐中的热沥青抽取到沥青撒布 作者简介：罗金星(1972一)，男，福建龙岩人，高级工程师，研究方向：水利水电施工。 一 51— 学兔兔