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公交公司交通安全管理办法(试行) 总 则 第一条 运营安全管理是城市公共交通企业管理的重要组成部分。为加强公司运营安全管理，本着以人为本、安全第一，预防和减少行车事故，保障运营秩序正常进行，规范驾驶员运营行为。根据道路交通法、安全生产法，结合公司具体实情制定本办法。 第二条 为使本办法付诸实施，公司安全生产委员会负责监督指导，本办法的实施由安全科、管理科、车队管理人员具体督导实施。 第三条 公司安全科负责车辆运行的安全管理、驾驶员管理，负责国家道路交通法律、法规、企业运营安全规章制度的宣传、贯彻、检查、监督和对违反本办法行为的处理，并负责行车责任事故（交通事故）及行车事故（服务事故）的调查处理和善后结案。 各车队负责本车队车辆安全管理，驾驶员安全教育与管理，各类事故的处理。 车辆安全行驶 第四条 凡公司运营车辆必须遵守下列规定： 1、车辆技术性能应符合国家城市客运车辆技术标准及《城市公共汽车运行条例》。 2、车辆进出库、停车场、站点，时速不准超速 5 公里，正常行驶速度最高不得超过40 公里，严禁超速行驶。 3、坚持正点运行，正常行驶时同线车后车不准超越前车，同类车行驶中不准相互超越。 4、行驶中遇有交叉路口必须做到“一慢、二看、三通过”，遇有铁路道口时，必须做到“一停、二看、三通过”，严禁争道抢行。 车辆进站必须车距站 50 米前减速、鸣号、平稳停车。站停时，车身应与道路平行，停直摆正、右轮外侧距路边石宜在 30 厘米以内，车前门对站杆或候车长廊前端，严禁占道停车或随意停车。 6、 严禁不到站、越站停车上下乘客，冬季如站点乘客过多或站点路滑时，可在距站点前后10米处停车，避免站点撞、拖、挤、压、伤乘客事故的发生。 7、 车辆进站停稳后，方可开门上下乘客，驾驶员在确认前后车厢门无上下乘客时，关闭车厢门，方可起步。杜绝发生车门夹、摔伤乘客事故的发生。 8、 按规定配置的消防器材的规格、性能应符合规定。 9、 严禁携带易燃、易爆、有毒等危险品以及有碍乘客安全健康或易污损他人的物品乘车，严禁携带家禽及宠物乘车。 10、各车队必须严格坚持星期五车场日制度，对车辆进行安全技术检查，发现问题及时处理，公司安全科、管理科，要定期检查。 11、驾驶员当班时不准领代其他人乘车，严禁托代各种不明包装物品。 第三章 驾驶员管理 第五条 驾驶员的培训、考核、聘用。 1、为保障公司生产运营秩序，安全稳定，公交车辆驾驶员要刻苦学习业务知识，提高自身素质，熟知车辆机械性能，以适应运营工作； （1）应具有较强的法制观念、良好的职业道德观念； （2）忠诚于公交事业，具有吃苦耐劳，对工作高度的负责精神； （3）爱护车辆，能够认真对车辆进行日常维护，应具有一定的车辆故障判断和排除能力； （4）遵守道路交通安全法律、法规，企业的各种规章制度，遵章驾车，应具有较强的安全意识与行车经验； （5）服从领导、听从调度指挥，按时完成运营服务任务。 2、对公交车辆驾驶员实行聘用制。考核、聘用驾驶员要以上述要求为基础条件，考核采取笔试与路试相结合的方式。 在公司范围内，优先考核、聘用原企业的公交车辆驾驶员。原公交车辆驾驶员无试用期； 3、公交车辆驾驶员的考核、聘用由公司统一组织，安全科、管理科、劳资科、车队共同协作实施。 第六条 为规范驾驶员的管理，促进客运服务质量的提高，接受社会监督，被聘用的驾驶员应持上岗证上岗运营。上岗证由安全科核发，并报劳资科备案。 第七条 为提高公交车辆驾驶员的安全运营意识，规范运营行为，每季度组织进行一次安全教育培训活动。 由安全科、管理科、车队具体负责执行。 第八条 被聘用的驾驶员上岗前，须与公司劳资科签订聘用劳动合同。并一次性交纳叁仟元意外风险互助金。驾驶员交纳的叁仟元风险互助金，因责任事故扣缴后，不足额时财务科、运管部、车队、通知事故责任人及时交纳补齐。 第九条 公交车辆驾驶员必须遵守下列规定 1、运营期间应携带有效驾驶证、上岗证； 2、做好车辆的日常维护工作，保持车辆安全技术状况良好。有权拒绝驾驶不符合安全要求的车辆； 3、遵守道路交通安全法律、法规，遵章驾车，严禁超速行驶。 4、严禁私自将车辆交给非驾驶员及非本车核定的驾驶员驾驶，未经领导批准不得私自交给替岗驾驶员驾驶，否则，出现事故由本车驾驶员及替岗驾驶员负法律负责（经济损失按实际发生额计算），直至追究刑事责任； 5、驾驶员在确认关好驾驶室门及车厢前、后门的情况下方可起车； 6、驾车行驶中不准打手机、吸烟、饮食、与人闲谈等妨碍安全行车的行为； 7、发生行车责任事故及行车事故时，应主动保护现场，积极抢救伤者、疏散乘客离车，并及时通报本车队管理人员、公司安全科，并同时做好采证工作，寻找目击证人，并记录见证人的姓名