国有铁路运输企业税收属地化管理研究.pdfVIP

EE遣咀擅疆 THEORY RESEARCH 国有铁路运输企业税收属地化管理研究 .许凌云 在铁路推进精细管理的背景 得税、申报缴纳本级以及直属单位其他 路全行业税负为前提 业务流转税及附加，基层站段负责向当 固有铁路运输企业实施税收属地化 下，笔者拟依据铁道部对税务管理的总 地主管税务机关申报缴纳本站段其他业 体部署，研究国有铁路运输企业税收属 管理只是税收征管模式的调整，从税 务流转税及附加. 地化管理理论与实际的意义以及国外铁 基、税率等影响税收因素考虑分析，这 路运输企业的税收政策情况，通过国有 种税收征管模式的调整不应当增加铁路 (二)国有铁路运输企业税收 铁路运输企业现行税收政策和税务管理 运输行业的整体税负. 征管方面存在的不足 的现状，并针对国有铁路运输企业税收 第一，各级主管领导对税收政策认 (2 )重新修订完善铁路运输行业 属地化管理中存在的主要问题，提出实 的各项税收优惠政策，使其继续适用于 识尚不足，对税收属地化的内部税务管 施税收属地化管理的建议与对策。 各国有铁路运输企业 理工作没有引起应有的重视。 在实施国有铁路运输企业税收属地 第二，各国有铁路运输企业内部税 化管理中，应当重新修改完善这些税收 务管理机构设置及人员配备相对薄弱， 一、国有铁路运输企业税收管理 优惠政策，使其继续适用于各国有铁路 尤其是专职税务管理人员严重不足，无 现状及征管方面存在的不足 法满足属地化税务管理工作的需要. 运输企业，有力地推动铁路运输行业进 (一)固有铁路运输企业税务 M 大包干期间铁路行业实 第=， 一步深化改革. 管理的现状 行税收包干，除营业税等个别税种外， 2 属地征管、分级纳税 铁路运输生产活动高度集中统 , 不向国家缴纳税收 1994年税制改革 (1 )税收属地化征管是国有铁路 各项经营管理采用集中管理模式，各国