实训十二动力转向系统主要部件拆装、调整与检修.doc

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实训十二动力转向系统主要部件拆装、调整与检修

实训十二 动力转向系统主要部件拆装、调整与检修 学时:2学时 一、目的要求 1.了解传统液压动力转向系统的组成和结构型式; 2.掌握液压电控动力转向系统的结构工作原理; 3.熟悉电动式电控动力转向系统的结构和工作原理,主要部件的结构和工作原理; 4.熟悉典型车系动力转向系统的检修。 二、实训仪器设备 动力转向系统实训台架1架;轿车1辆;常用工、量具2套。 三、内容及步骤 (一)转向器的检修 1.拆卸 (1)用举升器举起车辆,排放转向液压油(ATF油)。 (2)拆下固定横拉杆的螺母,如图12-1所示。 (3)拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓,如图12-2所示。 图12-1 拆卸横拉杆固定螺母 图12-2 拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓 图12-3 松开高压油管 图12-4 拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母 (4)松开在转向控制阀外壳上的进油管,如图12-3所示, (5)拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母,如图12-4所示。 (6)把车辆放下,拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓,如图12-5所示。 (7)拆卸仪表板侧边下盖、通风管和踏板盖。 (8)拆卸紧固转向齿轮轴与联轴节的螺栓,如图12-6所示,并使各轴分开。 图12-5 拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓 图12-6 拆卸连接转向小齿轮与下轴的螺栓 (9)拆卸防尘罩。从汽车内部,拆卸固定在转向控制阀外壳上回油软管的泄放螺塞,如图12-7所示。 (10)拆卸后横板上固定转向器的自锁螺母,如图12-8所示。 图12-7 拆卸回油软管的泄放螺塞 图12-8 拆卸后横板上固定转向器的自锁螺母 (11)拆下转向器。 2.分解及检修 工作中,对动力转向器的维修,基本上是整体更换,在这里不再讲述。 3.检查系统的密封性 转向系统密封性的检查,应在热车时进行,如图12-9所示。 图12-9所示 齿轮齿条式动力转向器常见泄漏点 1-小齿轮轴油封;2-油管接头;3.4-防尘套及卡箍 (1)将转向盘快速向左、右两侧转至极限位置(注意在极限位置停留不得超过5s),并保持不动。目测检查转向控制阀、齿条密封(松开波纹管软管夹箍,再将波纹管推至一旁)、叶轮泵、油管接头是否有漏油现象,如有渗漏应更换密封件。 (2)如果发现储油罐中缺少ATF油时,应检查转向系统的密封性是否完好。 (3)当转向器主动齿轮不密封时,必须更换阀体中的密封环和中间盖板上的圆形绳环。 (4)如果转向器罩壳中的齿轮齿条密封件不密封,ATF油液可能流入波纹管管套里。此时。此时,应拆开转向机构,更换所有密封环。 (5)如油管接头漏油,应检查原因并重新接好。 (二)转向油泵的检修 1.转向油泵皮带张紧力的检查 方法一:汽车停在干燥路面上,运转发动即使油液上升到正常温度,左右转动转向盘,此时驱动皮带负荷最大,如果皮带打滑,说明皮带紧度不够或油泵内有机械损伤。 方法二:关闭发动机,用手以约100N的力从皮带的中间位置按下,皮带应有约10mm的挠度,否则必须调整。 2.转向油泵皮带张紧力的调整 (1)松开转向油泵支架上的后固定螺栓,如图12-10所示。 (2)松开特别螺栓的螺母,如图12-11所示。 图12-10 松开后固定螺栓 图12-11 松开特别螺栓的螺母 (3)通过张紧螺栓把V形带绷紧,如图12-12所示。当以手用约100N的力从皮带的中间位置按下,皮带应有约10mm的挠度为合适。 (4)拧紧特别螺栓的螺母。拧紧转向油泵支架上的固定螺栓。 (5)有条件的,可使用如图25-13所示的皮带紧度测量表检查及调整。 图12-12 张紧V带 图12-13 皮带紧度测量仪 1-测量仪;2-皮带 3.转向油泵的更换 (1)支起车辆。 (2)拆下转向油泵上回油管和进油管的泄放螺栓,排放液压油,如图12-14所示。 (3)拆下转向油泵前支架上的张紧螺栓,如图12-15所示。 图12-14 拆下泄放螺栓 图12-15 拆下转向油泵前支架上的张紧螺栓 (4)拆下转向油泵后支架上的固定螺栓,如图12-16所示 (5)松开转向油泵中心支架上的固定螺母和螺栓,如图12-17所示。 图12-16 拆下转向油泵后支架上的固定螺栓 图12-17 松开转向油泵中心支架上的固定螺母和螺栓 (6)把转向油泵固定在台钳上,拆卸V带轮和中间支架。 4.转向油泵的安装 转向油泵的安装与拆卸顺序相反。转向油泵安装完毕后应调整转向油泵V带的张紧度,并按规定加注液压油。 5.检查转向操纵力 (1)检查转向操纵力时,将汽车停放在水平干燥的路面上,油液温度达到40~80℃,轮胎气压正常,并使前轮处于直线行驶位置。 (2)发动机怠速运转,将一弹簧秤钩在转向盘边缘上,拉动转向盘,检查转向

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