(韦杰小组)修建性详细规划作业.docx

调 研 报 告 学 院： 土木与建筑工程学院 课程名称： 修建性详细规划原理 课 程 号： 378890 专 业： 城乡规划 班 级： 2015-1 姓 名： 韦杰、郭彬、张莹、唐子渊 学 号： 3152032032123 指导教师： 王 万 明 实习地点： 桂林市桂花园小区 实习时间： 2017年4月20日 彰泰桂花园小区调研报告 调查地点：彰泰-桂花园小区 调研目的：通过居住区的规划设计实例调研了解居住区修建性详细规划的编制过程和内容：熟悉居住区的规划设计的基本手法巩固和加深对居住区规划设计原理以及对城市居住规划设计规范的学习。 调研对象：桂花园小区 调研时间:2017年4月 提纲 一、整体布局分析 二、住宅用地分析 三、道路用地分析 四、公建用地分析 五、公共绿地分析 内容： 一、整体布局分析 1、区位及环境条件 桂花园小区位于建干路南侧桂林市七星区环城北二路46号，紧临屏风花园，三面紧靠城市交通主干道，具有极好的交通优势，地势平坦，作为生活居住区来说该区域既没有市区的喧嚣又能方便的到市中心，在桂林市应当是理想的居住小区之一。 2、社区的人口与用地 “脱离了社会关系的人是不存在的”。桂花园小区从规划到建成都离不开和谐社会。要实现以人为本的设计服务宗旨首先是要明确应该服务群体的社会特征从而做出恰当的服务定位。据调查了解大溪地现代城城已入住的业主的年龄组 成主要集中于35-65岁这一年龄段这将桂花园小区定位成为一个中老年居住小区。这一年龄段的人们通常生活上时间充足，精力较为活跃，开始更多地关注于生活的休闲，且绝大多数业主属于有车族因此类似于桂花园小区这种选址稍为偏僻但注重于主题概念设计和生态绿化的小区就很对他们的胃口。另外从职业组成来看小区业主主要由企业中初等白领、中小企业主等收入处于中等的人群组成。这些业主很多有着相似的学习背景、工作背景乃至个人爱好，他们形成了一个作息规律较为集中的人群并主导着这个社区公共设施、交通设。 规划结构 为小区邻里群落，综合组团，以求强化邻里空间的个性和居住归属感。以高、多、低层住宅群组空间，以道路为中心向四周扩展，形成中间高，中间低的围合空间，视野舒展。 道路流线分析 小区道路为三级结构，采用环状与树枝状尽端式相结合的形式，减少穿行干扰。公共服务设施分布于小区道路两旁，使用方便。 住宅用地分析 1住宅建筑的合理选择与布置： 此小区住宅依据国家现行住宅标准建立，适应桂林的自然气候特点，住宅都是分六层。住宅之间的间距是四米，有的是两米，可供人们方便的进出。住宅坐南朝北，适宜采光、通风。 2住宅群体空间特征： 住宅群体空间特征：群体形成一个比较封闭的空间，提供较高的私密性和安全感但可能带来闭塞感和视域的限制。群体之间的空间组合是行列式，这种形式日照通风条件优越，利于管线敷设和工业化施工，不足是形式单调，识别性差易差生穿越交通。 3宅旁绿地组织： 近宅空间放了绿篱、座椅等，体现了人们活动公共性和社会性。庭院空间环境有活动场地休息场地。分动静两区。余留空间环境放置了一些老人活动室和健身场所。 三、道路用地分析 1、小区道路网的布局方式为网格式，且能绕一圈回到大门口。 2、小区的道路形式为人形道和人车混流（人车流处于同一板块运行。主要用于车流量小的基层道路，如组团，邻里单位内部的车辆需减速缓行的道路。） 3、宅间小路，指一直通到住宅单元入口或住户的道路，它起着连接住宅单元，连接居住组团道路的作用 4、小区的车辆停放以集中和分散停放方式相结合。停车场是一种露天的集中停放方式，为便于使用、管理和疏散，宜布置在车行道相连的专用场地上。分散设置的小型停车场和停车位，可利用路边、庭院以及边角零星地段，由于规模小布置自由灵活，形式多样，方便使用，缺点是零散不易管理，影响观瞻。 5、小区多为分散停放方式，只有一两个停车场。且由于小区占地面积小，并没有汽车库。 6、道路绿化。道路路绿化可为行人遮阴，保护路基，美化街景，防尘隔音等功能，可发挥绿化多方面作用。行道树是道路绿化的普通形式，其种植方式有“树池式”和“种植带式”两种。种植带式则可种植灌木、草皮、花卉，也可以种植乔木形成林荫，形式多