垃圾车液压系统安装调试作业指导书.docVIP

——————————————————————————————————————————————— 垃圾车液压系统安装调试作业指导书 审 批制：核：准： 08年2月1日发2月1日实施202008 1适用范围 本作业指导书适用于本公司生产的所有垃圾车的液压系统安装调试，如：压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车等。 2安装前准备 2.1按领料清单从仓库领出需要安装的液压元件（油泵、油缸、液压阀等）、液压油箱、油路块、油管、接头、管夹等。 2.2检查各液压元件油口有无损伤，是否有漏油现象，必要时可上液压试验台进行检测。 2.3检查油箱、油管、接头的清洁度，如果油箱、油管、接头内粘有铁锈、灰尘、颗粒杂质等，要进行清理。 3操作步骤 3.1按图纸指示的位置，安装好油泵、油缸、液压阀、油路块、液压油箱。 3.1.1安装油泵时要注意以下事项： a、液压油泵的安装位置应易于拆卸和安装，便于维修，应对油泵传动轴和联轴器采取适当的保护。b、油泵与取力器相连接的止口外圆接触面应涂抹密封胶或加密封纸垫，注意保证油泵的输入轴与取力器输出轴联接的同轴度。 c、在油泵安装完毕但未装进、出油管前，应保留油泵进、出油口的堵盖完整，防止外界杂质进入油泵内，保证油泵内腔的清洁。 3.1.2安装油缸时要注意以下事项： a、油缸在装配前要进行耐压试验，试验压力为额定的工作压力1.5倍，检验合格后方进入装配，检验后未安装前应立即将用专用堵盖封住油口，防止外界杂质进入油缸内。 b、安装时注意保护油缸的活塞杆、缸筒、油口及阀块表面，避免遭受挤压、碰刮等损伤，影响油缸的密封。 c、严禁在油缸上焊接其它零部件，也禁止利用油缸搭铁来焊接。 3.1.3安装液压阀和油路块时要注意以下事项： a、液压阀和油路块在进入管路安装前，要先在钳工工作台面上用虎钳夹住液压阀或油路块，装好各油口的接头，安装接头时要注意检查密封垫的完好性。 b、液压阀和油路块在管路中要有稳固的支承，不能随油管晃动。 c、严禁在阀体上焊接其它零部件，也禁止利用阀体搭铁来焊接。 3.1.4安装液压油箱时要注意以下事项： a、检查液压油箱内壁，确保油箱内无焊渣、粉粒、铁锈等污染物，才能进入液压系统装配。b、液压油箱的支撑座离安装平面有一定的高度，以便于拆装、维修和便于油箱散热等。 c、液压油箱的安装位置要考虑加注液压油或泄放液压油操作方便。 d、在油箱上安装液压元件或装接油管时，应避免焊渣、粉尘、油脂等杂物进入箱体内。总装过程中如遇待装、待料等情况，要用干净的盖板或堵头及时封盖油箱上敞开的孔口。 3.2按图纸尺寸和液压元件的实际位置，制作液压钢管。 3.2.1液压钢管切割下料时，要保证管口端面与钢管轴线垂直，垂直度偏差不能超出±1°。 3.2.2管口两端的内外壁均要去毛刺倒角，倒角不能大于0.2x45°，并清理管口两端的金属粉末。 3.2.3弯曲液压钢管时，不能用火烧热烤，要用弯管机冷弯，注意不要弯扁扭曲。 3.3安装液压油管时要注意以下事项： a、液压钢管上的卡套和螺母，要在钳工工作台面上用虎钳夹住接头进行安装。 b、钢管在装上卡套、螺母后，在装入管路前，要用压缩空气吹扫内壁，吹去管内赃物。 c、管路中液压钢管要用管夹固定，以防震动。弯曲的钢管在弯曲的始端和终端要有管夹固定，直段钢管两管夹之间的最大距离见下表： 钢管外径mm ≤10 ＞10且≤25 ＞25且≤50 ＞25管夹之间的最大距离m11.523 d、管路布置应避免管路被当作踏板或梯子使用，外部载荷不宜加在管路上。 e、管路（硬管或软管）安装时，应使安装应力减到最小。 f、当软管需要从孔内穿过时，应在孔的周围嵌上胶圈，或在软管的过孔段缠上防护胶带，防止软管被孔的锐角磨破。 g、有相对运动的连接软管长度有适当余量，便于油缸等部件的运动。 3.4安装液压操作机构时要注意以下事项： a、操纵机构的手柄转动要灵活，装配时转轴要加足润滑脂。 b、操纵机构各零部件的连接要合理可靠，操纵机构和多路阀间的销轴叉等标准件的连接要牢固。c、操纵手柄的操作效果要与指示标牌一致。 d、采用有线控制操作时，为了方便和安全性，电缆的长度要大于5米。 3.5加注液压油时要注意以下事项： a、核对液压油的牌号，与技术文件要求的一致，注意销往寒冷地区的垃圾车，液压油要更换成防冻液压油。