主井绞车操作规程.docVIP

主井绞车操作规程 开车前准备 1、检查润滑系统 油脂是否合格，油压（不低于0.1Mpa）,油温正常，油路畅通无漏油现象。操作台上润滑油泵起动指示与实际情况一致。 2、检查制动系统 切换液压站为P1或者P2，观察液压泵及各种控制阀动作正常，工作压力不低于14Mpa,残压小于1Mpa，油位、油质正常，管路及阀、油泵等畅通且无漏油现象。 3、检查盘形闸及制动盘 盘形闸松闸间隙保持在1～2mm,制动盘表面清洁无污垢和锈斑，闸块接触面大于60%。 4、各种保护装置动作可靠。信号、仪表指示正确。主电机整流子表面清洁，电刷摩损合适。灯试验正常，有损坏的指示灯应立即更换。 5、送电合闸操作顺序：先合低压电源再合高压电源。先合UPS柜电源的开关，启动UPS机器。然后合PLC柜，SD柜，励磁柜电源注意合电源时应该先合模板电源，其他辅助电源，最后合CPU 电源，SD 机箱电源。若有异常情况，应立即停止送电，查明原因处理后方可再行送电。 补充：一般高压，快开电源都不断，UPS柜电源也不断。 6、观察主操作台上故障显示，有故障报警要查明故障，能够复位安全回路等显示系统准备就绪后方可准备动车。 开车操作： 全自动下： 1、停车状态下司机应把速度给定手柄置于零位，闸手柄置于抱闸位置。 2、选择运行方式：提煤、轻载 3、选择控制方式：自动 4、选择速度方式：10米、6米、4米、2米、0.5米 5、PLC选择：单主控、双控、单监控（正常用双控） 6、功率柜选择：1＃、双功率柜、2＃（正常用双功率柜） 7、装载打点后即可自动开车提升，自动到位停车卸煤。 8、绞车在运行中，应密切注意压力表、电枢电流表、磁场电流表和速度表的变 化。同时注意绞车运行时声音、振动等变化，观察箕斗位置指示，发现问题及时减速停车，且通知付司机要做好巡回检查工作。 9、正常运行，特别是当箕斗上提进轨道电流突然增大时应立即停车，严禁二次动车。 10、绞车在工作过程中，若遇特殊情况必须停电，则司机以送电相反程序断电。 若发生紧急情况，可按下停车按钮：当提升机运行时，按下此按钮可实现自动减速停车，如果不起作用，则按左操作台上的闸急停，仍不起作用最后按大急停。大急停按钮：在任何情况下，控制绞车急停，实现一级制动。（这个操作断高压，十分紧急才用）待问题解决后方可正常提升。 11、自动状态下如果遇到装载信号穿不上来，则双方打手动，由装载重新发信号 动车，注意装载此时必须先消点后方可正常打点，否则信号虽然响了但不起作用。 12、箕斗不在齐平位置时严禁切换运行方式、控制方式、速度选择等开关。 半自动工作下： 1、停车状态下司机应把速度给定手柄置于零位，闸手柄置于抱闸位置。 2、选择运行方式：提煤、轻载 3、选择控制方式：半自动 4、选择速度方式：10米、6米、4米、2米、0.5米 5、PLC选择：单主控、双控、单监控（正常用双控） 6、功率柜选择：1＃、双功率柜、2＃（正常用双功率柜） 7、此时为半自动，则装载打点后深度指示器方向灯亮后，司机按下半自动起动按钮即可实现开车以及到位停车。 8、绞车在运行中，应密切注意压力表、电枢电流表、磁场电流表和速度表的变化。同时注意绞车运行时声音、振动等变化，观察箕斗位置指示，发现问题及时减速停车，且通知付司机要做好巡回检查工作。 9、正常运行，特别是当箕斗上提进轨道电流突然增大时应立即停车，严禁二次动车。 10、绞车在工作过程中，若遇特殊情况必须停电，则司机以送电相反程序断电。 若发生紧急情况，可按下停车按钮：当提升机运行时，按下此按钮可实现自动减速停车，如果不起作用，则按左操作台上的闸急停，仍不起作用最后按大急停。大急停按钮：在任何情况下，控制绞车急停，实现一级制动。（这 个操作断高压，十分紧急才用）待问题解决后方可正常提升。 11、箕斗不在齐平位置时严禁切换运行方式、控制方式、速度选择等开关。 手动工作下： 1、停车状态下司机应把速度给定手柄置于零位，闸手柄置于抱闸位置。 2、选择运行方式：重物、提煤、轻载 3、选择控制方式：手动 4、选择速度方式：10米、6米、4米、2米、0.5米 5、PLC选择：单主控、双控、单监控（正常用双控） 6、功率柜选择：1＃、双功率柜、2＃（正常用双功率柜） 7、听清信号按照深度指示正确方向动车。先将制动手把慢慢推进，使松开，然后把给定手把推上或拉下运行位置，使绞车