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中型沉箱出运、安装方案
——————————————————————————————————————————————— 中型沉箱出运、安装方案 刘 宏1,鲁 明2,杜惠芳3,解宏伟1 (1.中国石化天然气分公司广西LNG工程项目部,广西 北海 536000;2.中交第二航务工程勘察设计院 有限公司,湖北 武汉 430073;3.中国石油天然气管道局天津设计院,天津 300280) 摘要:人们普遍认为采用半潜驳出运、安装超过2 000 t的大型沉箱,采用浮吊船出运、安装低于500 t小沉箱较为适宜,而对500~2 000 t之间的中型沉箱采用何种方案出运、安装并未有统一意见。通过广西北海LNG接收站陆域形成工程,从环境、经济、技术方面进行分析比较,提出采用大型浮吊船(起重船)配合平板方驳出运、安装中型沉箱的优越性,并探讨施工措施。 关键词:大型浮吊船;平板方驳;半潜驳;中型沉箱;方案 中图分类号:U 65 文献标志码:A 文章编号:1002-4972(2013) -0191-03 Transportation and installation of medium-sized caisson (1. China Petroleum & Chemical Corporation, Gas Company, Guangxi LNG Project Management Department, Beihai 536000, China; 3. China Petroleum Pipeline Bureau, Tianjin Institute of Design, Tianjin 300280, China)2. CCCC Second Harbor Consultants Co., Ltd., Wuhan 430073, China; LIU Hong1, LU Ming2, DU Hui-fang3, XIE Hong-wei1 sized caisson can be conducted by the semi-submersible barge, and those of the small-sized caisson of less than 500 t can be conducted by the floating crane. However, there is not a common opinion on the launching, transportation and installation of medium-sized caisson between 500 t and 2 000 t. Taking the land formation engineering of Beihai environment,economy and technology and probe into the relevant construction measures that must be paid attention to.schemeLNG receiving station in Guangxi region as a study case, we expound the superiority of launching, transportation and Abstract: It is widely appreciated that the launching, transportation and installation of 2 000 t plus large-installation of the medium caisson using large float crane combined with panel square barge from the aspects of the Key words: large floating crane; panel square barge; semi-submersible barge; medium-sized caisson; 沉箱结构因其整体稳定性好、施工速度快、 经久耐用等优点被广泛应用于码头、栈桥、防波 堤等地基较好的港口工程中,但沉箱下水出运往 往受预制场条件的限制。本文通过广西北海LNG 接收站陆域形成工程,从经济、技术方面进行分 析比较,根据现场环境、工期、投资及机械设备 等因素,对沉箱出运、安装方案进行了比选,最 终采用了大型浮吊船(起重船)配合平板方驳进 行出运、安装中
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