NAPA概述及NAPA船体模型的建立_张志军.docVIP

NAPA概述及NAPA船体模型的建立_张志军 第1-2期(总第107期)2003年6月 　船舶设计通讯JOURNALOFSHIPDESIGNNO.1-2(SerialNO.107) 　June2003 软件计算 NAPA概述及NAPA船体模型的建立 张志军 　　摘　要　本文介绍了在船舶设计过程中利用NAPA软件建立船体模型的方法　　关键词　NAPA　船体模型 NAPAintroductionandsettingupoftheship#39;smodel ZhangZhijun Abstract:Thispaperintroducesthemethodofsettinguptheship#39;smodelwithNAPAsoftware. Keywords:NAPA　ship#39;smodel 　　NAPA的全称是navalArchitecturePackage,该软件是由芬兰的NAPA公司开发的一套主要用于船舶总体性能计算的软件,也可用于船舶结构的有限元建模、强度分析及船体结构的设计。公司成立于上世纪80年代初,至今已有近二十年的历史。由于公司对软件的不断开发、更新和推广以及软件本身的可操作性和计算结果的可靠性,NAPA赢得了越来越多的用户,目前已有多家船级社、船厂和设计公司采用NAPA计算船舶的总体性能。我院也于2000年引进了该软件,并先后组织了部分员工的培训,现已能将该软件应用到具体的船舶设计过程中。为便于更多的船舶总体设计人员了解NAPA,学习NAPA,笔者在此结合使用NAPA过程中船体模型的建立的一些心得和体会,和大家一同探讨。 NAPA将数据存放于不同的数据库里。这就使得将与项目(project)相关的数据同NAPA自带的数据分开成为可能。简言之,用户创建项目所定义的数据将存放于DBI(项目数据库);而计算结果和绘制的图形存放于UNIT4(thesecondarydatabase)里;NAPA公司提供的一些注性文本以及用于常规定义和计算的MACROD(批处理文本)存放于DB7(NAPA数据库)。NAPA对数据库访问的顺序是:UNIT1→UNIT2→UNIT7,如图1所示: 2　NAPA的命令 NAPA中的命令通常由命令名和一些 参数组合而成。例如: 1　NPAP的数据存储形式 5 　张志军:NAPA概述及NAPA船体模型的建立 ·37· UPDATE →update/listadministrativedataoftheproject UNREGoverwritelicenseentry TIDY →removingobsoletedatafromthedatabaseINFO collectinfromationaboutselectedprojectsENTERenterprojectavailableinafileVDESchangeversiondescriptionEDITenterthetexteditorADM?gt;!EXPDELETE 图1 DELETE PLOTHULL 其中PLOT是命令名,HULL是参数。该命令将在图型窗口中显示明为HULL的一个船体曲面。 !COMMAND和!EXPLAN是NAPA最常用的两个命令,第一个命令将给出当前状况下可用命令的列表,第二个命令将对某一命令的具体用法给出详细的解释和示例。NAPA命令成百上千,用户不可能记住所有这些命令的详细用法,因此熟练利用这两个命令对用户而言就显得特别重要。例如:ADM?gt;!COM 　ADMINISTRATIVARIOUS 　FUNCTIONSVELIST taaboutthecurrent/selectedprojects/runsINST →list/updateinstallationparametersPSWchangepasswordMESSAGEassignmessageDELETEdeleteproject(s)RELEASEreleaseprojectENDreturntomainmonitorREGISTERregisterthecurrentprojectdeleteproject(s) Thecurrentprojectortheproject(s) selectedbycommandSELECTaredeleted,i.e.thefilesaredeletedandthedataabouttheprojectr