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08级船舶动力装置节能考试须知 船舶动力装置节能论文题目： 一班：根据当前能源形势，船舶动力装置节能的热工基础和理论，热能系统，热能回收设配，为主要论文依据以及着手点 附： 考核方式说明 本课程采用平时成绩与期末成绩相结合的方式，平时出勤及作业占30%，期末撰写论文占70%。本综合报告要求将于课程结束前两周发给学生，课程结束后一周内提交作业。 论文评分标准： 如题目和内容有雷同者则为不及格；能够按照内容、格式要求完成题目则为及格；论文摘要部分和内容叙述清晰，重点鲜明、简洁则成绩为良；论文摘要部分和内容条理清楚，内容详实，并有自己见解且合理则成绩为优。 论文要求说明： 利用所学的船舶动力装置节能原理和节能技术基本知识，结合轮机工程专业，查阅有关节能参考书籍和课题有关资料，并完成该课题的综合论文。 一、文献综述要求 1、中英文对照课题名称、关键词、摘要、中图分类号。 3、正文要求不低于3000字。 2、参考文献要求8～11篇，其中外文文献2～3篇，参考文献应在检索结果中挑选最切题的文献。 论文格式见下页： 船舶动力装置节能 论 文 题 目 浅析船舶柴油动力装置的方法 专 业 班 级 一班 学 生 聂阳 指导教师 重庆交通大学 一、文献综述 二、排版格式与论文书写要求 摘要：介绍了论文格式和书写，作者可以按此短文的格式排版。 关 键 词：论文；格式 中图分类号：O 319.56 Review Suggestion to Technical Paper ZHANG San1，LI Si2，WANG Lao-wu1 (1. School of Traffic amp; Transportation，Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China； 2. Institute of Rock and Soil Mechanics，Chinese Academy of Sciences，Wuhan，Hubei 430071，China) Abstract：A form of short paper is presented to show the review suggestion. The technical papers can be revised by authors according to the suggestion，and it can also be processed in the form of this short paper. Key words：technical paper；revision；form 0 引 言 《岩石力学与工程学报》系中国科协主管、中国岩石力学与工程学会主办的国家矿业工程、建筑科学与水利工程类高影响因子核心期刊；被美国EI COMPENDEX和国内许多权威数据库确定为核心收录期刊，投稿必须符合有关国家标准、检索机构的要求才能保证文章的收录、检索。作者投稿、查稿均可进入本学报于2005年8月26日启动的远程处理系统中的远程投稿及查稿模块。 在引言中，应特别强调国内外学者在该领域的研究进展，并比较本文与其他研究成果的不同之处，重点阐述本文的目的、方法、试验与分析手段、结果等。 1 稿件选用要求 作者可以参照本刊2005年样式、网上模板和本文进行修改、排版。 1.1 论文清稿 本刊版面为大16开(A4)，双栏排版，版芯为25.0 cm×17.7 cm(23字×45行，双栏)。 论文修改稿层次体例为：中文文题、作者姓名、单位及所属部门、单位地址、邮编、中文摘要、关键词、中图分类号、作者简介、英文文题、英文摘要(包括作者姓名及单位英译、关键词)、基金项目(首页下注)、正文(按1 2 3 1.1 1.2 1.3 (1) (2) (3) ① ② ③分章节)、参考文献。短文和博士学位论文摘要清稿层次酌减。 1.2 参考文献 参考文献限于作者亲自阅读、本文明确引用、公开发表或有案可查者。参考文献全部列于文后，按正文中首次引用的先后次序编号，并在正文引用处右上角注明参考文献序号。文 尾参考文献应按文献类型给出所有的信息，切