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基于有限元方法的塔机桁架结构屈曲分析

学兔兔 第l1卷第3期 中 国 工 程 机 械 学 报 VO1.11 No.3 2013年6月 CHINESE JOURNAl OF CONSTRUCTION MACHINERY Jun.2013 基于有限元方法的塔机桁架结构屈曲分析 秦仙蓉,孚罗特,刘应花,洪 颖,张 氢 (同济大学机械与能源工程学院,上海 201804) 摘要:以塔式起重机的金属结构为主要研究对象,借助有限元平台,从简单杆件的分析人手获得了可行的线性 屈曲与非线性屈曲分析的方法与流程,进而以此为基础从不同侧面对塔机桁架结构的屈曲问题进行了详细分 析.研究结果表明:考虑载荷偏心和初始位移非线性屈曲分析的结果要比线性特征值屈曲分析的结果更符合实 Ii,示状态.在塔机上计算时只考虑5%的载荷偏心就使结果比原来小了33%,而在实际情况中由于小车轨道不平、 风载荷等原因引起的载荷偏心可能会更严重. 关键词:特征值屈曲;非线性屈曲;塔机;桁架结构 中图分类号:0 221.2 文献标志码:A 文章编号:1672—5581(2013)03—0187—03 Structural buckling analysis 0n tower crane truss ● 1 … ● ■ · l l baSec1 0n Ilnlte element metn0d QIN Xgan.rong,CLAVIER Florent,LIU Ying-hua,HONG ,ZHANG Qin9 (School of Mechanical Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China) Abstract~By investigating the metal structure of tower cranes via finite element platform,the linear and nonlinear buckling analysis method and process are obtained based on the simple rod.In details,the structural buckling of tower crane truss is analyzed from a different viewpoint.It is found that,compared with the results from linear eigenvalue buckling analysis,those from nonlinear buckling analysis with regard to the loading eccentricity and initial displacement are more accorded to practice.In practice。5% loading eccentricity results in 33% buckling decrease,whereas the trolley track unevenness and wind loading may produce more severe loading eccentricity. Key words:eigenvalue buckling;non—linear buckling;tower crane;truss structure 随着城镇化步伐的不断加快,越来越多的高层 同侧面对其非线性屈曲问题

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