采取情景教学建立汽车服务中心.docVIP

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采取情景教学建立汽车服务中心

采取情景教学 建立汽车服务中心 一、实施背景 传统教学模式---教师教,学生学,各司其职,互不干扰,教师是中心,学生围绕教师转,这种培养模式在各种现代教学理念的冲击下已越来越不适应当前的实际教学情况。 特别是我校这样的职业院校,学生既要学习理论知识,又要训练操作技能,传统人才培养模式和教学模式既不能有效突出动手能力训练,更不能培养符合现代企业需求的实用型技能人才。调研发现,问题具体表现为:学生理论知识掌握率低、操作技能有待提高;训练课题与企业实际生产相脱节。 为实现与企业的无缝对接,培养符合企业要求的学生,我们利用被人社部试点进行一体化课程教学改革的条件,在与合作企业开展订单式培养的同时,建设了汽车服务中心,“前店后厂”,利用情景式教学,营造真实的工作情境,改革人才培养模式和教学模式,培养满足企业要求的实用型技能人才。 二、主要目标 (一)提高人才培养质量 (二)构建课程体系 (三)推进人才培养模式和教学模式改革 (四)促进师资队伍建设 三、实施过程 (一)广泛调研论证,明确专业岗位职责和需求,确定了“前店后厂”的汽车服务中心建设模式。 (二)硬件设施建设 学校合理配置并新购相关设备,如百斯巴特四轮定位仪、剪式举升机(大剪——四轮定位用、小剪——车辆维护用)、电子检漏仪(检查空调各管接头是否有泄露)、无尘打磨机(对车辆损伤漆面进行除锈)、大梁矫正仪、外形修复机、发动机拆装台架(各种系列型号)、电控发动机实训台架、冷媒回收加注一体机、钣金工具等,保证了派工接待后的分区工作要求。 (三)师资队伍培养 加大培养力度,打造“双师型”团队,保证情景式教学模式顺利实施。 1、安排教师参加各级培训: 吴友林、朱俊菊、薛芳、梅景等老师分别参加了“汽车维修专业一体化课程”高技能人才师资培训(国家级)、“汽车维修专业一体化课程教学改革”师资培训(国家级)、“技工院校骨干教师汽车检测与维修”专业技能培训(国家级)、汽车修理技术培训(国家级)“项目教学法”培训(省级)等等。 教师参加企业实践 专业教师在山东潍坊上海大众4S店、芜湖中方科技公司、芜湖亚夏4S店、芜湖县汽车维修市场等企业参加顶岗实践。 3、兼职教师队伍建设 聘请企业专家担任兼职教师,并加强管理,受聘兼职教师全方位参与学校各专业建设工作中,确保教学质量。 (四)实施情景式教学模式。 学生依照汽车服务中心实际运行流程,进入不同岗位开展工作。 汽车服务中心包含有:预约接待区、派工接待区、机电服务区、钣喷服务区、维护保养区、综合质检区,其中机电服务区又包括发动机拆装检测区、发动机故障诊断区、变速箱拆装检测区、整车拆装区、空调维修区、电机电器拆装维修区。 汽车服务中心具体服务流程为: 1、预约接待: 包含了电话客服和预检工作。 预约接待区 电话客服: 接听客户打来的电话,记录客户需要进行的维修保养项目,并进行确认登记; 预检工作: ?按照预约的时间,在服务中心等候客户的到来; ?客户到来后,与客户交流,听取客户有关维修保养的需求,或者车辆发生故障时的一些现象,记录在维修工单上; ?安装好四件套(方向盘套、座椅套、地板垫、排挡套),与客户一起检查驾驶室内、后备箱内的随车物品,并请客户取走贵重物品,检查车身有无擦痕,查看行驶里程、燃油余量等,记录在维修工单上; ④请客户带上车辆使用说明书,一同到接待区,电脑输入填写维修工单,并请客户确认签字; ⑤请客户在休息区休息,预检员将车辆开到“派工接待区”,安排任务。 休息区 2、派工接待: 接收“预约接待”的维修工单,按照实际需求分派工作。 3、维修保养: (1)维修: 根据检查的实际情况,分派维修技师,对车辆进行机电、钣喷等方面的维修工作。 (2)保养: 根据车辆的行驶里程,对车辆进行规定里程所需的保养项目,更换、加注、紧固、检查等工作。 4、质量检查: 对维修保养结束后的车辆,由预约接待工作人员与客户一同检查核实车辆维修保养后的实际情况,并交付车辆。 5、电话回访: 维修保养交接后,进行电话回访,询问客户车辆行驶情况。 四、条件保障 (一)政策保障 获批为国家中职教育改革发展示范学校建设单位后,学校又被批准为国家高技能人才培训基地、全国技工院校一体化课程教学改革试点院校,国家、省市的支持政策保障了学校的教学改革顺利实施。 (二)机制保障 学校建有完善的教学管理、实习实训基地管理等制度,保证了情景教学模式的实施和汽车服务中心的建设。 (三)硬件保障 汽车服务中心百斯巴特四轮定位仪、电子检漏仪、外形修复机等设备性能先进、门类齐全,并配置了电脑、座机等设施。

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