冮官桥施工组织设计讲述.doc

施工组织设计 一 工程概况 1 概述 本工程为辽阳市苏平线冮官桥新建工程施工。本项目位于辽阳市小屯镇冮官屯村西侧，官屯村西南侧，起点桩号K6+863，终点桩号K8+174.925（短链0.674m）。新建冮官太子河大桥位于原太子河漫水桥西侧下游，桥中心桩号为K7+775，桥梁全长336米。上部结构为11—30米装配式预应力砼先简支后结构连续箱梁，下部结构为肋板式桥台，柱式桥墩，桩基础。桥梁及引线全长1311.251米。引线内新建中桥一座，为官屯桥，跨越灌渠。桥中心桩号为K6+972，桥全长38米。 2 桥梁结构形式 官屯中桥：上部构造：16m先张法预应力钢筋砼空心板； 下部结构：肋板式桥台，柱式桥墩； 基础结构：冲孔灌注桩。 冮官大桥：上部构造：30m后张法预应力钢筋砼箱梁； 下部结构：肋板式桥台，柱式桥墩； 基础结构：冲孔灌注桩。 3 技术标准 引线：公路等级：二级公路 设计速度：60公里/小时 路基、路面宽度：路基宽21.5米，路面宽16米 桥梁：设计荷载：公路—Ⅰ级 桥面宽度：净16m+2×2.5m人行道 环境类别：Ⅱ类 结构设计安全等级：二级 设计洪水频率：1/100 二 编制依据与编制原则 1.编制依据 （1）本工程招标文件； （2）施工现场范围内实地勘察的地质，地貌，水文以及所候条件等具体情况； （3）公路工程的各种施工规范； （4）本公司现有的机械设备，施工力量和组织管理水平。 2.编制范围 本合同内的K6+863～K8+174.925路段（短链0.674m），全长1311.251米范围内的路基，路面，桥梁，排水，防护，交通安全设施等全部工程。 3.编制原则 （1）以满足本合同工程施工需要为目的，合理配置施工队伍，机械设备，工程材料等资源。 （2）确保工程质量的原则，应用成熟可行的技术及工艺，实现专业化，程序化施工，确保工程质量。 （3）统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，做到人尽其力，物尽其用，根据工期要求倒排工期，并留有余地，确保人员设备满足施工要求。既要防止停工待料，停机待料，也要防止材料的浪费，做到人的连续工作与物资消耗相协调。 （4）工艺与设备配套的优选：不同的工艺采用工序能力指数最佳的施工机具和设备。 （5）最佳技术经济决策：根据不同的施工方法，施工技术选择最佳的经济技术方案，以达到降低成本的目的。 （6）专业化分工与紧密协作相结合：减少或防止窝工，提高劳动生产率和机械效率，达到提高工程质量，降低工程成本，缩短工程工期的目的。 （7）严格执行现行的《规范》、《验标》和《施工技术手册》，运用科学优化的施工组织方案，施工工艺和施工方法。 （8）运用现代科学技术，采用切实可行的安全保证措施，确保生产安全，搞好环境保护，做到文明施工。 三 工期、质量、安全目标 （1）工期目标 计划于2016年1月15日开工，2016年9月30日竣工，总工期为260天。 （2）质量目标 确保全部工程达到国家和交通部、建设部现行工程质量验收标准，工程交工验收质量评定：优良，竣工验收质量评定：优良。 （3）安全目标 无重伤以上责任事故；轻伤控制在2‰以内；无重大机械设备事故；无火灾事故；无交通事故。 四 设备、人员的动员周期及施工准备 （一）设备、人员的动员周期及到场方法 1.动员周期 若本公司中标，在接到业主中标通知书后，立即调动精干的人员，集中工程所需机械设备，确保两天内队伍集合完毕，四天内首批队伍（主要负责人、管理人员、技术人员）进驻施工现场，六天内具备初步开工条件。因此，设备及人员的动员周期为六天。 2.设备、人员、材料到场的方法 （1）设备采用汽车运输，大型设备用平板拖车托运，人员乘汽车到达。 （2）工程所需材料物资以汽车运输为主，辅以农用车。 (二) 施工准备 1、技术准备 A.图纸会审 项目部总工程师主持，组织工程技术部、各队技术室的技术主管、专业工程师熟悉图纸及有关设计资料，准确理解设计意图，并到现场复核，发现问题及时上报有关单位。 B.做好技术交底 开工前，申报业主请设计单位进行技术交底，并由项目部工程技术部、各队技术室、工班技术负责人，负责做好技术交底工作。 C.编制实施性施工组织设计 中标后，组织有关技术人员，依据投标文件，设计图纸，设计资料，承包合同，现场复测、考察、调查等情况，编制实施性施工组织设计及重难点工程实施性施工组织设计，用以指导组织工程施工。 D.人员培训 对参加本合同段施工建设的全部人员，在进场前进行为期5天的施工技术、质量、安全的培训，对管理人员重点加强工程质量、施工安全、生态保护等方面的教育和培训。 2、施工现场准备 A.平整场地 本工程设置砼拌合站及预制场，利用桥头南侧K8+000-K8+150范围内主线公路用地及此路段两侧旱田作为拌合站及预