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采用高速标准的润滑油补充型圆柱滚轴轴承
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学兔兔
轴承技术 2007年第 4期 ·7·
随着内圈的轴向移动向内移动 ,而油封则相对不
动 ,这样防尘盖就会紧紧压在油封橡胶上,造成轴
承起动力矩过大,甚至压死。因此,经过分析,可
行的方法是在保证轴承摩擦力矩 M1达到要求
后,再压装密封总成,具体方法如下:
将轴承外圈装入壳体 ,放上内组件 ,用特制
的心轴穿入轴承 内径 ,在轴 承的内圈端面上用
螺母固定 ,用经过标定 (规定 的预紧扭矩)的扭
矩扳 手将螺 母拧 紧 。在 M1值合 格 和 预紧 状 态
下 ,将密封总成通过专用模具压人壳体 和轴承
图 5 内,最后将壳体固定 ,采用摩擦力矩测量仪旋转
即在一定 的加工精度和预紧扭矩条件下可以采 心轴测量出摩擦力矩值 M,此摩擦力矩值减去
用 ,当零件 的精度 (加工精度 和装配精度 )状态 已经得到的轴承摩擦力矩值 M1就是该轴承摩
和预紧扭 矩发生变 化时 ,游隙值 将 随之变化。 擦力矩增量值 M2。
一 般来 讲 ,在摩 擦 力矩 和预 紧扭 矩 一 定 的情 况 当摩擦力矩增量值 M2超 出规定值时 ,可
下 ,加工精度和装配精度越高游隙值越小 ,变化 以采用专用模具向下压油封或压防尘盖来调节
范 围也越 窄 。 摩擦力矩增量值 M2。
2.2 密封总成摩擦力矩选配 3 摩擦力矩的选配方法
前 面 提到 的摩擦 力 矩增 量 即密封 总成 的摩 选配步骤 :
擦力矩 M2,密封总成的摩擦力矩 M2与装配方 (1)确定摩擦力矩分配值 ;
法有很大关 系。从 密封 总成 的结构来看,该密 (2)确定轴承的配对游 隙;
封 总成 主要 由油 封 和 防尘 盖 两 部分 组 成 ,如图 (3)组装轴承;
3所示,密封总成的外径与壳体是过盈配合 ,密
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